リーフ X(日産) 神奈川県の中古車

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日産 リーフ X (30kwh)
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125万円
  • -
  • 2016年
  • 4.5万km
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

バッテリー 残容量 11セグ Get-U管理番号:260-2BD-09770 

日産 リーフ X (24kwh) エマージェンシーブレーキ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • -
  • 2016年
  • 2.6万km
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

純正メモリーナビ、TVフルセグ、ETC、バックモニター「内訳=車輌本体価格(109.7万円)+整備費用価格(3000円)」 Get-U管理番号:260-2BD-08555

日産 リーフ X (30kwh)
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 146.7万円
  • 2016年
  • 3.4万km
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレーM

オートクルーズ  シートヒーター バックモニター ETC ドラレコ

日産 リーフ X (24kwh) メモリーナビ・バックカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2016年
  • 1.3万km
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

バッテリー残容量 12セグ★LEDヘッドライト★インテリキー★メモリーナビ★バックカメラ★ETC付きです! Get-U管理番号:260-2V7-14042 

日産 リーフ X (24kwh)
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • 118.3万円
  • 2016年
  • 3.3万km
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

Get-U管理番号:1300-UF0-11482 

日産 リーフ X (24kwh)12セグメント 被害軽減ブレーキ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133.2万円
  • -
  • 2016年
  • 1.1万km
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

被害軽減ブレーキ、EVコネクトナビ、CD、DVD、TV、バツクモニター、インテリキー、イモビ、Pガラス付 Get-U管理番号:1300-UF0-11138 

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リーフ

リチウムイオン電池を搭載し100%電気自動車として2010年に日本とアメリカで販売開始されたリーフ。2012年からは世界各国で販売されている。給油に行く必要がなく、自宅で気軽に充電ができることが魅力だ。1回の充電にかかる費用は、ガソリン車と比較すると安価である。夜間電力を使用することで更にお得に充電ができる。外出先での充電スポットも年々増え続けている。専用のEVパワーステーションを設置すると蓄電池としても利用でき、家庭への電力供給も可能となる。エアコンの使用が航続距離に大きく影響することから、省電力で車内を暖める「ヒートポンプシステム」を新たに開発。更に、運転席と助手席にシートヒーター・後部座席にクッションヒーター、ステアリングヒーター機能を標準装備した。航続距離を延ばす様々な装備・技術を搭載している。車体骨格でバッテリーを保護。衝突時には高電圧を遮断するシステムが作動し、安全性を高める。価格は200万~300万円台で販売。中古車市場では新車の半額程度で購入できる。販売開始以来、グッドデザイン賞、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー、日本カー・オブ・ザ・イヤーなど名誉ある賞を数多くの受賞している。

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リーフ(日産)の口コミ・評価

通勤目的であれば最高です

4.0

ガソリン車と比べて完全な電気自動車なので、エンジン音がなく非常に静かな運転が出来る事が気に入っています。 充電設備が自宅に備わっていれば充電の煩わしさも開放されますが、私は賃貸なので近くのコンビニ、ディーラーで充電してい…

ガソリン代がかからないので市内回る程度だとコスパ抜群

4.0

初期のリーフは現在の中古車市場では非常に安い。 バッテリーの劣化具合にもよるが、満充電でも100キロ程度なので新車価格から考えるとものすごい価格破壊が起きていると言える。 しかし、逆に考えると普段の買い物や通勤が30分圏…

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