リーフ G(日産) 神奈川県の中古車

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日産 リーフ G アラウンドビュー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218万円
  • 226.3万円
  • 2017年
  • 1.6万km
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

☆認定中古車☆メーカーメモリーナビ☆アラウンドビューモニター☆ETC☆ドライブレコーダー☆プロパイロット☆スマートルームミラー☆被害軽減ブレーキ☆踏み間違い防止☆

日産 リーフ G EV専用メモリーナビ・フルセグTV
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209万円
  • -
  • 2017年
  • 2.1万km
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

40Kwh/バッテリー 容量 12セグ★メモリーナビ・フルセグTV付です人気のパールホワイト★早い者勝ちですよ!

日産 リーフ G 寒冷地+シートヒーター+Pパイロット
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209万円
  • 216.6万円
  • 2017年
  • 0.8万km
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

EV専用ナビ、プロパイロット機能、プロパイロットパーキング、前後シートヒーター、LED、ETC、エマージェンシーブレーキ、踏み間違い防止アシスト、展示・試乗車

日産 リーフ G ナビ AVM ETC プロパイロット 試乗車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 206.2万円
  • 217万円
  • 2017年
  • 1.0万km
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スプリングライトグリーンメタリック

当社試乗車だったリーフです。内外装良好、装備充実、プロパイロット付!

日産 リーフ G コネクトナビ 寒冷地 プロパイ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 180.9万円
  • 188.8万円
  • 2017年
  • 1.3万km
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

EVコネクトナビ フルセグ プロパイロット プロパイパーキング軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止 ETC アラウンドビューM LED 寒冷地 全席ヒーター

日産 リーフ G 寒冷地+後席ヒーター/eスアタイリングP
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 175.4万円
  • 185万円
  • 2017年
  • 1.3万km
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラディアントレッドPM

☆パーキングアシスト☆衝突被害軽減ブレーキ☆踏み間違い衝突防止アシスト付

日産 リーフ G プロパイロット フルセグナビ 400KM航続 LED
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 201.6万円
  • 2017年
  • 1.8万km
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

禁煙車 インテリキー  400KM航続 パーキングアシスト LEDライト

リーフの中古車相場を見る 7件中 1-7

リーフ

リチウムイオン電池を搭載し100%電気自動車として2010年に日本とアメリカで販売開始されたリーフ。2012年からは世界各国で販売されている。給油に行く必要がなく、自宅で気軽に充電ができることが魅力だ。1回の充電にかかる費用は、ガソリン車と比較すると安価である。夜間電力を使用することで更にお得に充電ができる。外出先での充電スポットも年々増え続けている。専用のEVパワーステーションを設置すると蓄電池としても利用でき、家庭への電力供給も可能となる。エアコンの使用が航続距離に大きく影響することから、省電力で車内を暖める「ヒートポンプシステム」を新たに開発。更に、運転席と助手席にシートヒーター・後部座席にクッションヒーター、ステアリングヒーター機能を標準装備した。航続距離を延ばす様々な装備・技術を搭載している。車体骨格でバッテリーを保護。衝突時には高電圧を遮断するシステムが作動し、安全性を高める。価格は200万~300万円台で販売。中古車市場では新車の半額程度で購入できる。販売開始以来、グッドデザイン賞、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー、日本カー・オブ・ザ・イヤーなど名誉ある賞を数多くの受賞している。

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リーフ(日産)の口コミ・評価

パワフル。静か。経済的。ただし冬は車内が寒い!

5.0

中古で購入。それまではずっと軽自動車や1000ccクラスのガソリンエンジン車で、このリーフがEVデビューとなります。 実際乗ってみると、EVならではで加速の伸びが気持ちいい。峠の急坂も踏んだら踏んだだけグングン登る。エン…

静かで加速の良い電気自動車。バッテリー容量が重要。

4.0

日本で現在販売されている数少ない電気自動車です。 私の所有しているモデルは旧型の中期モデルでバッテリー容量は24kwhです。 リーフに乗って分かったメリットとデメリットを挙げます。 【メリット】 ・電気自動車ということで…

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