リーフ S(日産)の中古車
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 228.8万円
- 237.7万円
- 2021年
- 0.8万km
- -
- 2024年7月
- 修復歴なし
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リチウムイオン電池を搭載し100%電気自動車として2010年に日本とアメリカで販売開始されたリーフ。2012年からは世界各国で販売されている。給油に行く必要がなく、自宅で気軽に充電ができることが魅力だ。1回の充電にかかる費用は、ガソリン車と比較すると安価である。夜間電力を使用することで更にお得に充電ができる。外出先での充電スポットも年々増え続けている。専用のEVパワーステーションを設置すると蓄電池としても利用でき、家庭への電力供給も可能となる。エアコンの使用が航続距離に大きく影響することから、省電力で車内を暖める「ヒートポンプシステム」を新たに開発。更に、運転席と助手席にシートヒーター・後部座席にクッションヒーター、ステアリングヒーター機能を標準装備した。航続距離を延ばす様々な装備・技術を搭載している。車体骨格でバッテリーを保護。衝突時には高電圧を遮断するシステムが作動し、安全性を高める。価格は200万~300万円台で販売。中古車市場では新車の半額程度で購入できる。販売開始以来、グッドデザイン賞、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー、日本カー・オブ・ザ・イヤーなど名誉ある賞を数多くの受賞している。
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リーフ(日産)の口コミ・評価
充電プラン改定前は最高のEV
4.0点
私がリーフを購入したのは、中古車を含みリーフ購入者全員に2年間充電し放題のキャンペーン中でした。つまり近所に充電スポットがあれば燃費は0円。EVに乗ったことのない方は30分の急速充電が長いと感じるかもしれませんが、スポッ…
静かな走行
5.0点
初めての電気自動車を乗車してみてエンジン?(電源?)を掛けてみた。パネルに電気が付き準備ができたのは解ったのだが静かすぎて「もう動くのか?」と少し戸惑った。矢印のランプが着いているので少しアクセルを踏むとゆっくり揺れも無…
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