レパード(日産)の中古車

レパード(日産)
口コミ・評価 3.5点 (2件)
外観4.0内観4.0走行性能4.5
価格4.0燃費2.0乗り心地3.0
平均価格221.8万円
レパードの相場

23件中 1-23

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日産 レパード アルティマ ツインカムターボ サンルーフ 本革シート パワーシート 87480キロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 338万円
  • 355万円
  • 1989年
  • 8.7万km
  • 3000cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックII

パワーシート ブラックツートン 純正15インチアルミホイール

日産 レパード XS ターボ サンルーフ フロントリップスポイラー 後期型 純正ナビゲーション ツインカムターボ パールツートン 走行68500km ディーラー記録簿付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 218万円
  • 1989年
  • 6.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールII

人気のパールツートン 走行68400Km 純正15インチアルミホイール

日産 レパード XS-IIターボ 前期型 純正ブラックツートン ワンオーナー車 純正フロントリップスポイラー リアスポイラー 純正フロアマット デジタルメーター走行83600km 取説 保証書付き
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 358万円
  • 375万円
  • 1987年
  • 8.4万km
  • 2000cc
  • 2023年2月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックツートン

ワンオーナー車 純正フロントリップスポイラー&リアスポイラー 取説記録簿

日産 レパード XS-II デジパネクルコンFリップVillanelleマフラー純正15AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1986年
  • 7.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールドメタリックツートン

アゼストCD&MDデッキ・クルコン・オートAC・フロントリップスポイラー

日産 レパード XJ エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ・運転席エアバッグ・助手席エアバッグ・サイドエアバッグ・ABS・サンルーフ・
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62.7万円
  • 81.3万円
  • 1998年
  • 4.4万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコなどの取付作業もご相談ください!

日産 レパード アルティマ ターボ ターボ サンルーフ レストア済 純正色 エアロ 外品16AW 車高調 外品足廻り クルーズコントロール USBオーディオ フル装備 ETC オートマ タイミングベルト交換済 VG30DET
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 315万円
  • -
  • 1991年
  • 走不明
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ベージュ

車高調!エアロ!外AW!クルコン!ETC!フル装備!Tベルト済!前修復小

日産 レパード XV スーパーハイキャス 3000cc V6ターボ 270馬力 フロントリップスポイラー 本革 前席PWシート カロッツェリアメモリーナビゲーション 地デジTV 純正マルチAVシステム ETC キーレスキー 社外17インチAW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 102万円
  • 1997年
  • 7.6万km
  • 3000cc
  • 2023年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークグレーP

走行7.6万キロ! お問合せは048-960-0990 10時〜19時迄

日産 レパード XJ フロントアルティマ仕様 車高調 社外マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1990年
  • 12.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:紺II

日産 レパード XS ターボ ワンオーナー BBSアルミ CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1991年
  • 3.0万km
  • 2000cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

日産 レパード  AT ターボ サンルーフ ナビ TV オートクルーズコントロール CD アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 242万円
  • 263万円
  • 1989年
  • 9.7万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ABS パワーウィンドウ パワーシート

日産 レパード アルティマ ターボ 2オーナー R31ハウス車高調 エクィップ15AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 318万円
  • 344万円
  • 1989年
  • 5.4万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:紺II

R31ハウス車高調 エクィップ15AW

日産 レパード XS ターボ レストア全塗装ゴールド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1987年
  • 5.2万km
  • 2000cc
  • 2024年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールドII

オートローン120回頭金無しから可能です県外登録可能

日産 レパード XS ターボ VG20 ツインカムターボ 純正15インチアルミホイール 純正マフラー 純正足回り パワーシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249万円
  • -
  • 1991年
  • 7.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールツートン

北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも販売・納車です!

日産 レパード アルティマ ツインカム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 180万円
  • -
  • 1992年
  • 11.7万km
  • 3000cc
  • 2023年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

日産 レパード XS ターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 140万円
  • 150万円
  • 1990年
  • 12.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールドII

日産 レパード アルティマ ターボ フルノーマル車 サンルーフ パワーシート AVシステム 走行メーター管理システムチェック済み
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • -
  • 1988年
  • 2.3万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックII

ご来店の際は、事前にご連絡頂けますようお願い致します。

日産 レパード アルティマ ツインカム BBS16アルミ・ローダウン・社外マフラー・レザー調シートカバー・ビッグバンパー・パワーシート・ドライブレコーダー・ETC・修復歴無
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • 197万円
  • 1991年
  • 16.2万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックII

革調シートカバー・タイミングベルト交換済・パワーシート・ドラレコ・ETC

日産 レパード XJ禁煙修復歴無V62.5L VQ25DE走行22620km フルノーマル車 KH3スーパーブラック 室内ダッシュ割無 純正16インチAW/REGNOGR-8000残9分山 純正ナビ/オーディオ 運転席/助手席/サイドエアバッグ キーレス エアコン異常無 取説
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72万円
  • 99.9万円
  • 1997年
  • 2.3万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

日産党の方に是非乗って頂きたい!VQ25DE!エンジン/エアコンも快調!

日産 レパード XJ TEIN車高調 社外アルミホイール ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • -
  • 1988年
  • 19.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーII

CD エアコン パワーウィンドウ TEIN車高調 社外アルミホイール

日産 レパード アルティマ ターボ 1オーナー・V30ツインカムターボ・レザーシート・サンルーフ・純正15インチアルミホイール・リビルトパワステポンプ交換(15.9万km)・リビルトオルターネーター交換(16.1万km)・記録簿48枚
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 300万円
  • -
  • 1991年
  • 16.2万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックパール(M)ツートーン

自社工場にてレザーインテリアリペア済♪普段乗りできます!

日産 レパード アルティマ ターボ サンルーフ F車高調 Rサスショック アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 320万円
  • -
  • 1989年
  • 9.9万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

国家整備士資格を有した整備スタッフがしっかりと整備しお引渡し致します☆

日産 レパード アルティマ ツインカム 記録簿アリ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1990年
  • 6.3万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックII

国家整備士資格を有した整備スタッフがしっかりと整備しお引渡し致します☆

レパードの中古車相場を見る 23件中 1-23

レパード

日産
レパード

中古車価格 62.7~358万円 口コミ・評価 3.5点(2件

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レパード(日産)の口コミ・評価

スラッとした車長が好印象の1台

3.0

日産のモデルの中でも、ベーシックなセダンタイプであったため、ミニバンや軽自動車が台頭している昨今、久しぶりに乗る新鮮さを覚えました。そんな期待を胸に、いざ運転席に乗り込むと、4本スポークのステアリングが、高級感を醸し出し…

加速が凄く良いし見た目もカッコいい

4.0

自分が初めて車を購入したのがこのレパードで色はゴールドツートンで価格はコミコミで40万で購入しました。初めて買った車と言う事で休日になると毎回ドライブに行ってたのですが、加速はツインカムターボが搭載されててかなり早かった…

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