マーチ 12Sコレットシャープ(日産) 九州の中古車

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日産 マーチ 12Sコレットシャープ CD キーレス ライトレベル調節
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 24万円
  • 2009年
  • 5.2万km
  • 1200cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルライラックTPM

CD・キーレス・ライトレベル調節・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

日産 マーチ 12Sコレットシャープ キーレス ETC CD レンタUP
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 21.5万円
  • 2009年
  • 5.9万km
  • 1200cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピンクM

キーレス・ETC・電動格納ミラー・CD・レンタUP

日産 マーチ 12Sコレットシャープ 社外ナビ キーレス レンタUP
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 16.5万円
  • 2009年
  • 9.7万km
  • 1200cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

社外ナビ・ETC・キーレス・レンタUP

日産 マーチ 12Sコレットシャープ キーレス ETC CD レンタUP
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 26.5万円
  • 2009年
  • 5.5万km
  • 1200cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サクラPM

キーレス・ETC・CD・レンタUP

日産 マーチ 12Sコレットシャープ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 36万円
  • 2009年
  • 5.4万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

社外ナビTV インテリキー

日産 マーチ 12Sコレットシャープ インテリジェントキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 52.8万円
  • 2009年
  • 5.0万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フランボワーズレッドP

純正CDデッキ・電動ドアミラー・小走行49723km!

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マーチ

日産のコンパクトカーである「マーチ(MARCH)」。1982年に初代モデルが発売され、以後3回のモデルチェンジが行われる。5ドアが主流であるが3ドアのモデルも限定で製造されていた。国内だけでなく欧州でも販売される人気の車種である。新開発のHR12DEエンジンやエクストロニックCVTを搭載することにより、モデル最高23.0km/Lの低燃費を実現した。インテリジェントキーを採用しているので、荷物を持っていても簡単にドアを解錠することができるだけでなく、キーを差し込まないプッシュエンジンスターターにより、ポケットにキーを入れたままでもエンジンの始動が行える。メーターのディスプレイにタイヤの向き・ステアリングの切れ角などが表示され、運転が苦手な人にも乗りやすい。前輪駆動だけだったマーチにも4WDが加わり、走行できる範囲も広まった。可愛いボディやインテリアが女性を中心に人気が高い車種となる。中古車の市場でも3代目モデルを中心に多くのマーチが出ている。

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マーチ(日産)の口コミ・評価

一人で運転するためには良いと思いました

3.0

サイズが小型でおしゃれな外観で、価格が安くて一人で運転するためには向いていると言えます。レンタカーで選びましたが燃費は特に気にはなりませんでしたが、小型であるがゆえに狭い道を走りやすかったです。インテリアは5人乗りのため…

二人だけの快適車「日産マーチのカブリオレ」

4.0

20代から30代にかけてはバイクツーリングが趣味で、日本全国の主要地を夫婦で巡っていましたが、しかし、さすがに40代ともなるとバイクを卒業して乗用車に切り替えました。 そんなときに、あの田舎道の清浄な空気感が忘れられずオ…

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