マーチ 12S Vパッケージ(日産) 栃木県の中古車

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日産 マーチ 12S Vパッケージ オーディオ・CD・ETC・キーレス
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 53.6万円
  • 2013年
  • 3.9万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

【オーディオ・CD】【ETC】【キーレス】【パワーウインド】

日産 マーチ 12S Vパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37.6万円
  • -
  • 2012年
  • 3.8万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

Get-U管理番号:210-11F-03714 

日産 マーチ 12S Vパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • -
  • 2012年
  • 8.2万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スプリンググリーンPM

Get-U管理番号:210-11F-03252 

日産 マーチ 12S Vパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.6万円
  • -
  • 2012年
  • 9.0万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

純正メモリーナビ(MM112ーW)★抗菌・防臭チタニア施工★全国ご納車承ります。お気軽にお問い合わせ下さい。 Get-U管理番号:210-2NF-05216 

日産 マーチ 12S Vパッケージ 社外ナビ Bカメラ 後席用モニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • -
  • 2012年
  • 7.3万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ナイトベールパープル

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日産 マーチ 12S Vパッケージ 純正メナビ ワンセグ ワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • 44.9万円
  • 2012年
  • 7.1万km
  • 1200cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スプリンググリーン

マーチの中古車相場を見る 6件中 1-6

マーチ

日産のコンパクトカーである「マーチ(MARCH)」。1982年に初代モデルが発売され、以後3回のモデルチェンジが行われる。5ドアが主流であるが3ドアのモデルも限定で製造されていた。国内だけでなく欧州でも販売される人気の車種である。新開発のHR12DEエンジンやエクストロニックCVTを搭載することにより、モデル最高23.0km/Lの低燃費を実現した。インテリジェントキーを採用しているので、荷物を持っていても簡単にドアを解錠することができるだけでなく、キーを差し込まないプッシュエンジンスターターにより、ポケットにキーを入れたままでもエンジンの始動が行える。メーターのディスプレイにタイヤの向き・ステアリングの切れ角などが表示され、運転が苦手な人にも乗りやすい。前輪駆動だけだったマーチにも4WDが加わり、走行できる範囲も広まった。可愛いボディやインテリアが女性を中心に人気が高い車種となる。中古車の市場でも3代目モデルを中心に多くのマーチが出ている。

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マーチ(日産)の口コミ・評価

二人だけの快適車「日産マーチのカブリオレ」

4.0

20代から30代にかけてはバイクツーリングが趣味で、日本全国の主要地を夫婦で巡っていましたが、しかし、さすがに40代ともなるとバイクを卒業して乗用車に切り替えました。 そんなときに、あの田舎道の清浄な空気感が忘れられずオ…

小回りが利いて、駐車やすれ違いが楽

4.0

なんと言ってもコンパクトで運転しやすいです。エアコンを付けている状態で急な坂道を登るとパワー不足を感じることもありますが、大抵は生活圏での運転なので不便を感じることはあまりありません。燃費もまあまあかなという気がしますが…

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