モコ X FOUR(日産)の中古車

モコの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
日産 モコ X FOUR
  • 100万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.4万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールM

4WD!バックモニタ-付オ-ディオ!「内訳=車輌本体価格(99万円)+整備費用価格(10000円)」 Get-U管理番号:1040-092-01373

NEW
日産 モコ X FOUR バックカメラ付きCD USB接続 シートヒータ
  • 99万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

CD☆Bカメラ☆USB☆HID☆シートヒーター☆ISTOP☆スマートキー

NEW
日産 モコ X FOUR  4WD
  • 102万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.2万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールM

純正メモリーナビ・TV★アイドリングストップ付「内訳=車輌本体価格(100万円)+整備費用価格(2万円)」 Get-U管理番号:150-010-01221

日産 モコ X FOUR
  • 86万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.6万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピンク

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 モコ X FOUR 4WD プッシュスタート キーフリー
  • 74万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.7万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:モコピーチ(PM)

在庫車は常時200台以上!あなたのお気に入りの1台がきっと見つかります!

日産 モコ X FOUR
  • 96万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.1万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モコピーチ

ボディコート済み

日産 モコ X FOUR
  • 108万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 1.1万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

日産 モコ X FOUR
  • 78万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 5.9万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アーバンブラウン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 モコ XFOUR純正ナビ地デジTVアイドリングストップスマートキー
  • 76万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.9万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

1オーナー!プッシュスタート!シートヒーター!純正AW!ミラーウィンカー

日産 モコ X FOUR
  • 96万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 5.2万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

人気のモコ 4WD パール白でお買い得!! バックモニター付きCDです「内訳=車輌本体価格(92.9万円)+整備費用価格(2.2万円)」 Get-U管理番号:172-054-00448

10件中 1-10

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~129.9万円 口コミ・評価 4.3点(146件
実燃費 19.90km/L(18位/250車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

軽なのにゆったりしているので、乗り心地抜群です。

5.0

丸みを帯びたかわいらしい外観と、すっきりとした内装が気に入り、即購入を決めました。実際に乗ってみると、窓が大きくて周りが見やすく、軽なのに中は広々とゆったりしていて乗り心地がとても良いです。通勤用で使用するために購入した…

小さい車だけど、長身の人でも運転しやすい車です。

4.0

小さい車だけど、長身の人でも運転しやすい車です。乗り降りも楽で、思った以上に広い車です。また、軽自動車は加速が弱いと思う人は多いと思いますが、そんなことはありません。トランクは狭いですが、後部座席を前方に倒すと自転車1台…

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