モコ X FOUR(日産) 北海道の中古車

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日産 モコ X FOUR アイドリングSTOP 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 103.4万円
  • 2014年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

安心の3ヶ月保証! サビ評価○ カワイイモコ!早いもの勝ち(札幌清田店)

日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正ナビ シートヒーター スターター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • -
  • 2014年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 2023年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

コンパクトで根強い人気がある軽がお買い得価格にて入荷いたしました!純正ナビ、DVD、バックカメラ、アイドリングストップ、シートヒーター、エンジンスターター

日産 モコ X FOUR ディスプレイオーディオ/夏冬タイヤセット
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • -
  • 2014年
  • 2.0万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ご来店いただく前に在庫確認のお問合せをオススメいたします!

日産 モコ X FOUR 4WD 禁煙 シートヒーター ディーラーオプションSDナビ フルセグTV アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 純正14インチアルミホイール 助手席下アンダートレイ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • -
  • 2014年
  • 2.0万km
  • 660cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

☆国産全メーカー対応正規ディーラー!!総在庫数3000台超☆

日産 モコ X FOUR 4WD リアカメラ アイドリングストップ シートヒーター 夏冬タイヤ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 71万円
  • 77.9万円
  • 2014年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 2024年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

日産 モコ X FOUR 4WD スマートキー プッシュスタート バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター オートエアコン エンジンスターター ETC 夏冬タイヤAW付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64万円
  • 72万円
  • 2014年
  • 8.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンPM

日産 モコ X FOUR 本州仕入れ 4WD エンジンスターター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38.5万円
  • 45.5万円
  • 2014年
  • 11.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウンM

本州仕入れサビなし

モコの中古車相場を見る 7件中 1-7

モコ

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

足回りが広く運転しやすい

5.0

自分は身長が180cmと背が高く軽自動車に乗ると足回りが狭いため運転しにくく感じる事が多いのですが、モコは足元が広い事から運転しやすいです。 燃費については主に平坦な道が多いため、リッターで17から19km位走りますので…

見た目も機能もシンプルで使いやすい

4.0

運転初心者ですが、問題なく乗れています。見た目も操作もシンプルなところが気に入っています。中核都市で使用していますが、街のほうでも住宅街でも小回りが効くのがありがたいです。通行中も場所をとらないので、交差点で右折待ちの時…

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