モコ X(日産) 福岡県福岡市博多区の中古車

7件中 1-7

をお気に入りに追加 在庫確認・見積り(無料)

i日産 モコ X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 64万円
  • 2011年(H23)
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DブラウンM

i日産 モコ X 純正メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85.8万円
  • 92.3万円
  • 2014年(H26)
  • 1.8万km
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールM

当社下取、ニッサン モコ Xタイプ。アーバンブラウン。純正ナビ搭載!

i日産 モコ X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 82.5万円
  • 2014年(H26)
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールM

お洒落な日産の軽自動車★アイドリングストップ搭載で燃費向上☆便利なプッシュ式エンジンスターター&インテリジェントキー★通勤・通学・お買物の足にどうぞ! Get-U管理番号:1901-671-07375

i日産 モコ X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 84.9万円
  • 2014年(H26)
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モコピーチPM

お洒落な日産の軽自動車★アイドリングストップ搭載で燃費向上☆便利なプッシュ式エンジンスターター&インテリジェントキー★通勤・通学・お買物の足にどうぞ! Get-U管理番号:1901-671-07371

i日産 モコ X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アロマティックアクアM

ご覧いただき誠にありがとうございます♪人気のモコ☆優しい風合いと運転しやすさがとっても好評♪燃費も良く経済的なのも嬉しいです☆おすすめの1台です! Get-U管理番号:600-661-11627 

i日産 モコ X スマートキー バックモニター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 76.6万円
  • 2011年(H23)
  • 1.5万km
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DブラウンM

人気の軽自動車入荷しました。

i日産 モコ X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 85.5万円
  • 2013年(H25)
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

人気の軽自動車モコが入庫しました☆小回りが利くので狭い道でも安心して運転できます☆ Get-U管理番号:1901-671-07332 

モコの中古車相場を見る 7件中 1-7

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~119.9万円 口コミ・評価 4.3点(164件
実燃費 20.50km/L(17位/248車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

モコ(日産)の口コミ・評価

狭い田舎道での走行に最適、燃費よし

5.0

実際に乗車してみて、出だしの加速はジヤトコの副変速付きcvtなのでいい感じです。30kmから40kmの間に切り替えするのでその間は加速が止まり、超えるとまた加速します。軽なので狭いところと走れて加速感もあるので最適です。…

小回りがきいて乗り心地がいい

4.0

長らく車の運転をしていなかった時、久しぶりに友人の車を借りて乗ってみたが、とても簡単に運転ができた。乗り心地も悪くなく、今まで乗った中でもかなり運転しやすい方で驚いたのを覚えている。 車好きの友人はモコに乗るまで、スポー…

ページトップへ