モコ X(日産) 三重県の中古車

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日産 モコ X バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 75.6万円
  • 2011年
  • 1.7万km
  • 660cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

平成23年式モコX入庫しました。

日産 モコ X ETC ワンオーナー バックカメラ 禁煙 電格ミラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 2011年
  • 8.0万km
  • 660cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックP

【軽自動車39.8万円専門店】◎指定工場完備で安心◎

日産 モコ X     バックモニタ-
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47.5万円
  • -
  • 2011年
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モコベリー

ピンクモコです.女性に人気.オ-トエアコン.プッシュエンジンスタタ-.インテリキ-付き.無料1ヵ月点検付き.保証は12ヵ月走行無制限です. Get-U管理番号:360-631-06552 

日産 モコ X ナビTV ベンチシート スマートキー ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 35万円
  • 2011年
  • 8.1万km
  • 660cc
  • 2020年6月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ピンクM

ナビ/テレビ♪スマートキー♪ETC!!ベンチシート!!

日産 モコ X
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35.9万円
  • -
  • 2011年
  • 8.0万km
  • 660cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:モコベリーPM

KMG車ドームには在庫300台!比べて確かめられる安心の中古車がズラリ!

日産 モコ X バックカメラ付CDオーディオ インテリキー ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.8万円
  • 55.8万円
  • 2011年
  • 7.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンPM

人気のブラウン!内外装奇麗な1台です!まずはお問い合わせからどうぞ!

日産 モコ X CDモニター付きバックカメラ スマートキー オートAC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2011年
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モコベリーPM

走行少ない!スマートキー・プッシュスタート!

モコの中古車相場を見る 7件中 1-7

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~126.4万円 口コミ・評価 4.3点(187件
実燃費 15.90km/L(58位/260車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

日産のモコはスズキOEMなので狙い目!

4.0

スズキのワゴンRは定番の軽自動車です。私自身もかれこれ、何度も運転をした事があり、良い車だと思っていました。そして、ワゴンRとほぼ同じ兄弟車がMRワゴンで、これも何度か運転し、当然良い車だと思いました。そして、今回念願だ…

家族で愛用し続けたコンパクトカー

4.0

見た目は淡い緑色のモコです。一目見てから、見た目はすぐにいいなと思えました。乗り続けてもう七年経つのですが、いまも問題なく動いています。燃費は最新の車と比べてよくないと思いますが、乗っていて不便さを感じたことはありません…

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