モコ Xアイドリングストップ(日産) 九州の中古車

モコの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
日産 モコ Xアイドリングストップ
  • 45万円
  • 52万円
  • 2013年(H25)
  • 10.7万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウン

UP
日産 モコ Xアイドリングストップ 純正メモリーナビ フルセグ ETC
  • 60万円
  • 68万円
  • 2011年(H23)
  • 6.1万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールメタリック

当社下取、アーバンブラウンパールメタリック!純正メモリーナビ搭載!

日産 モコ X 純正OPエアロ・社外ナビ・アイドリングストップ
  • 87万円
  • 95万円
  • 2014年(H26)
  • 4.0万K
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

日産 モコ Xアイドリングストップ ナビ 地デジ スマートキー
  • 58万円
  • 68万円
  • 2013年(H25)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンPM

日産 モコ X アイドリングストップ・1年保証付き
  • 75万円
  • 79万円
  • 2013年(H25)
  • 1.5万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

25年式の日産モコXタイプ、走行少な目でオススメです!

日産 モコ X CDオーディオ・アイドリングストップ
  • 89万円
  • 97万円
  • 2014年(H26)
  • 1.2万K
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

日産 モコ Xアイドリングストップ ナビTV Pスタートスマートキー
  • 50万円
  • 65万円
  • 2013年(H25)
  • 4.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトミント

一度ご来店ください!!

日産 モコ Xアイドリングストップ スマートキー ナビ TV DVD
  • 65万円
  • 71万円
  • 2011年(H23)
  • 4.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

スマートキー・ナビ・TV・DVD・アイドリングストップ

日産 モコ Xアイドリングストップ・禁煙Bカメラ・Pスタート・オートAC
  • 64万円
  • 73万円
  • 2013年(H25)
  • 6.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

禁煙・Bカメラ・Pスタート・オートAC・ウインカーミラー・イモビ・CD

日産 モコ Xアイドリングストップ  オートAC ナビ TV
  • 58万円
  • 68万円
  • 2012年(H24)
  • 8.3万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンPM

インテリキー・アイドリングストップ・ナビ・フルセグTV・プッシュスタート

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モコ

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

軽なのにゆったりしているので、乗り心地抜群です。

5.0

丸みを帯びたかわいらしい外観と、すっきりとした内装が気に入り、即購入を決めました。実際に乗ってみると、窓が大きくて周りが見やすく、軽なのに中は広々とゆったりしていて乗り心地がとても良いです。通勤用で使用するために購入した…

小さい車だけど、長身の人でも運転しやすい車です。

4.0

小さい車だけど、長身の人でも運転しやすい車です。乗り降りも楽で、思った以上に広い車です。また、軽自動車は加速が弱いと思う人は多いと思いますが、そんなことはありません。トランクは狭いですが、後部座席を前方に倒すと自転車1台…

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