モコ Xアイドリングストップ(日産) 九州の中古車

モコの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
 モコ Xアイドリングストップ タッチパネルオーディオ スマートキー
  • 47万円
  • 56万円
  • 2011年(H23)
  • 9.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モコベリー

プッシュスタート・新品フロアマット・ウインカーミラー・タイミングチェーン

NEW
 モコ Xアイドリングストップ 1年保証 スマートキー
  • 65万円
  • 74万円
  • 2013年(H25)
  • 3.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

【T-Value4.0】車検整備渡しで、スマートキー付き!!

UP
 モコ Xアイドリングストップ ナビ ETC
  • 73万円
  • 80万円
  • 2013年(H25)
  • 6.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ナビ アルミ ETC付き日産モコ!お買い物にいかが・・・

 モコ X アイドリングストップ メモリーナビ装着車
  • 67万円
  • 81万円
  • 2013年(H25)
  • 4.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

25年式、ナビ付きの日産モコ、入荷しました☆

 モコ Xアイドリングストップ ナビ フルセグTV 社外AW ETC
  • 59万円
  • 69万円
  • 2011年(H23)
  • 6.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Dブラウン

アイドリングストップ ナビ フルセグTV 社外AW ETC

 モコ Xアイドリングストップ スマートキー CD バックカメラ
  • 45万円
  • 52万円
  • 2013年(H25)
  • 10.7万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウン

スマートキー・CD・バックカメラ・アイドリングストップ・電格ミラー

 モコ Xアイドリングストップ スマートキー Bモニター 1年保証
  • 34万円
  • 39万円
  • 2012年(H24)
  • 12.0万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

タッチパネルオーディオ USB入力 スマートキー 純正バックカメラ

 モコ Xアイドリングストップ
  • 74万円
  • 82万円
  • 2013年(H25)
  • 5.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

9213927・アフターフォローが出来る近隣県への販売に限らせて頂きます

 モコ Xアイドリングストップ 2年保証付き ナビTV スマートキー
  • 45万円
  • 60万円
  • 2013年(H25)
  • 4.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトミント

一度ご来店ください!!

 モコ Xアイドリングストップ ナビ 地デジ スマートキー
  • 56万円
  • 66万円
  • 2013年(H25)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンPM

 モコ X 純正OPエアロ・社外ナビ・アイドリングストップ
  • 83万円
  • 91万円
  • 2014年(H26)
  • 4.0万K
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

11件中 1-11

モコ

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

小回りが利くので使いやすい

4.0

運転はとてもしやすかったです。 この車の前にはスズキのワゴンRに乗っていましたが それに比べると私にとってはとても乗りやすく気に入りました。 女性向きなのかなーと思います。 内装など、可愛いですし収納なども使いやすいです…

可愛い外見と低燃費が売り!

4.0

元々は、家族が購入したものを譲っていただきました。購入時期は2011年3月頃で、乗り始めてからほぼ7年経ちますが、それにしては燃費もよく、使い勝手はいいと思います。外見はショコラブラウンで、丸みを帯びた可愛らしい形状です…

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