モコ S アイドリングストップ(日産)の中古車

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日産 モコ S アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ プライバシーガラス WSRSエアバッグ ベンチシート アームレスト CDオーディオ 助手席アンダーBOX ヘッドライトレベライザー ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.6万円
  • 59.8万円
  • 2014年
  • 4.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ミルクティーベージュメタリック

『商品>値段』安く仕入れてすぐに売る。業販専門店だから可能なプライス。

日産 モコ S アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ベンチシート プライバシーガラス アームレスト ABS WSRSエアバッグ セキュリティアラーム リアワイパー 助手席下収納ボックス CDオーディオ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.6万円
  • 59.8万円
  • 2014年
  • 4.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ミルクティーベージュメタリック

『商品>値段』安く仕入れてすぐに売る。業販専門店だから可能なプライス。

日産 モコ 660 S スマートキー アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 70万円
  • 2014年
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

中古車買うならディーラーで!!安心と信頼をご購入ください!!買うならやっぱりディーラーで!整備歴もはっきり!安心感が違います!全国安心保証しっかりついてます♪

日産 モコ 660 S メモリーナビ アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52万円
  • 56.5万円
  • 2014年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

上質なインテリアにも、広々としたスペースにもこだわった“MOCO”免許を取り立ての新社会人も、ママのお買い物や通勤にも◎メモリーナビ■iストップ■キーレスなど充実☆

日産 モコ S アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ディスプレイCDオーディオ ベンチシート フルフラットシート 電動格納ミラー 盗難防止システム
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 79.9万円
  • 2014年
  • 2.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:モコピーチ

車検・点検・整備や各種用品購入に使えるGC相浦プレミアムチケット贈呈!!

モコの中古車相場を見る 5件中 1-5

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~109.5万円 口コミ・評価 4.2点(219件

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

外装重視で買ったが性能にも満足

4.0

購入を決めたのは外装が好みで値段も手頃、かつ軽自動車だったからです。エンジンなどの性能は二の次でしたが予想に反してわりかし良いです。宮崎から福岡や広島、長崎など遠出を繰り返していますがエンジンオイルやタイヤ交換などの最低…

燃費が良く、見た目もオシャレな車

4.0

街乗りで短距離の走行が多かったですが燃費が良かったです。軽自動車なので高速道路の走行にはパワー不足で向いていないのではないかと少し不安を感じていましたが、高速道路でも問題なく走行できました。エンジン音はそれほど大きくなく…

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