モコ S アイドリングストップ(日産) 関東の中古車

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日産 モコ S アイドリングストップ前女性オーナー外ナビTVスマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • -
  • 2012年
  • 4.8万km
  • 660cc
  • 2019年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アーバンブラウン(PM)

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日産 モコ S アイドリングストップ SDナビ スマートキー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23.8万円
  • 37万円
  • 2012年
  • 9.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:カシミールブルーPM

☆徹底ローコスト経営ならではの特選プライス! 全国登録及び納車承ります!

日産 モコ S アイドリングストップ 純正ステレオBカメラ スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • -
  • 2012年
  • 8.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンM

スマートキープッシュスターターBカメラ純正CDステレオI-STOP

日産 モコ ワンオーナー スマートキー アイドリングストップ Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56.8万円
  • 64.8万円
  • 2012年
  • 2.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

ユーザー買取車!バックカメラ!記録簿多数!スマートキー!プッシュスタート

日産 モコ Sアイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2012年
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アーバンブラウン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 モコ Sアイドリングストップ ナビTV BモニターETC禁煙
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 39.8万円
  • 2012年
  • 8.1万km
  • 660cc
  • 2019年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトミント

内外装きれいなお車です!装備充実!遠方納車大歓迎!まずはお電話ください。

日産 モコ S アイドリングストップ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 59万円
  • 2012年
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 2019年8月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

下取り価格強化中!!

日産 モコ Sアイドリングストップ バックモニター スマートキー 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36万円
  • 45万円
  • 2012年
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブラウン

当社管轄大宮、所沢、練馬ナンバーの場合 総額表記の金額で購入できます

日産 モコ S アイドリングストップ ワンセグSDナビ スマートキー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56.5万円
  • 65.4万円
  • 2012年
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

燃費も良く経済的な軽自動車!可愛いボディも魅力です

日産 モコ S アイドリングストップ 純ナビ TV ETC 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 67.6万円
  • 2012年
  • 4.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アロマティックアクアM

日産 モコ S アイドリングストップ 禁煙 純正1セグナビ スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • -
  • 2012年
  • 2.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールメタリックカシミールブルー

増税前のビッグチャンス!あなたのカーライフを全力でサポート致します♪

日産 モコ S アイドリングストップ  バックカメラ付オーディオ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26.8万円
  • 29.8万円
  • 2012年
  • 11.3万km
  • 660cc
  • 2019年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

お支払総額29.8万円!車検2年取直し+4万円にて承ります!

日産 モコ S アイドリングストップ Pスタート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • 48.2万円
  • 2012年
  • 2.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミルクティーベージュ

陸運支局認証の自社工場で厳しい展示前点検&走行テストに合格した車を展示☆

日産 モコ S アイドリングストップ スマキー CD ABS 一年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27.8万円
  • 43.8万円
  • 2012年
  • 4.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

新着物件続々入荷中!格安軽自動車ならガレージユーワンにおまかせ下さい!

日産 モコ S アイドリングストップ メモリーナビ フルセグTV ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 75.8万円
  • 2012年
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミルクティベージュ

日産 モコ S アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56.5万円
  • -
  • 2012年
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 2019年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトミント

純正メモリーナビ(MM112-A)★アイドリングストップ★抗菌・防臭チタニア施工★全国ご納車承ります。お気軽にお問い合わせ下さい。 Get-U管理番号:210-2NF-05197 

日産 モコ S アイドリングストップ ワンオーナー/インテリジェントキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53.8万円
  • -
  • 2012年
  • 4.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトミント

モコの中古車相場を見る 17件中 1-17

モコ

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

小回りはとても利くけど軽なのでパワーは弱いです。

4.0

軽には全般的に言えることではありますが、とても小回りが利くので狭い住宅街や田舎道でも楽に運転できます。ハンドルも以前乗っていた車よりも程よい軽さで運転はしやすいです。ただ、軽なので仕方ないのですがエアコンを入れたまま坂を…

コロンとした外観がかわいい相棒

4.0

初めて自分で買った車です。丸っこい外観がかわいらしくて選んだのですが、ブラウンという色も含めて私にぴったりだとよく褒められます。 見た目は小さめですが、中は意外と広いところが気に入っています。ライトの形もぱっちりとした目…

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