モコ ドルチェX(日産) 中国の中古車

15件中 1-15

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i日産 モコ ドルチェX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Dグリーン

キセノンライト!バックカメラ!ETC!インテリキー!地デジ!

i日産 モコ ドルチェX キセノン フォグランプ AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モコピーチPM

当社下取車☆ワンオーナー☆キセノンライト☆フォグランプ☆アルミホイール

i日産 モコ ドルチェX プッシュスタート 純正アルミ HID ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 81.8万円
  • 2014年(H26)
  • 2.1万km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミステリアスバイオレットP

26年式のハイグレードモコが新登場!みなさんお急ぎください!!

i日産 モコ ドルチェX ワンオーナー プッシュスタート 革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 114.2万円
  • 2013年(H25)
  • 2.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

☆全車修復歴・冠水歴・メーター改ざん無し!!安心の車探しをご提供☆

i日産 モコ ドルチェX 純正ナビ TV バックカメラ ETC装着車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 83万円
  • 2015年(H27)
  • 3.2万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンM

純正ナビ TV バックカメラ ETC装着車

i日産 モコ ドルチェX フルセグメモリーナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.1万km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:モコピーチ

アイドリングストップ◆ステアスイッチ◆HIDオートライト◆専用革調シート

i日産 モコ ドルチェX
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 6.9万km
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールM

モコドルチェ入荷!!メモリーナビ・地デジ・バックモニター/キセノン

i日産 モコ ドルチェX フルセグメモリーナビ 専用インテリア キセノン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.2万km
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーM

アイドリングストップ インテリキー 純正セキュリティ フォグ 14AW

i日産 モコ ドルチェX ナビ、バックカメラ付き
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 88万円
  • 2014年(H26)
  • 5.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

燃費の良い軽!ご家族やお友達とのドライブにも最適な1台♪

i日産 モコ ドルチェX キセノン メモリーナビ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 90万円
  • 98.4万円
  • 2014年(H26)
  • 3.1万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モコピーチ

キセノン メモリーナビ ETC

i日産 モコ ドルチェX バックカメラ CD ワンオーナー 禁煙車 HID
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 96.8万円
  • 2013年(H25)
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

買うならやっぱりディーラーで!安心感が違います!保証しっかりついてます♪

i日産 モコ ドルチェX ナビTV ETC HID 禁煙車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 92.1万円
  • 2014年(H26)
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンM

豊富な知識と経験でお客様の車選びからアフターサービスを応対してます。

i日産 モコ ドルチェ X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84万円
  • 91万円
  • 2014年(H26)
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

おしゃれな内装とメッキパーツで装飾した外装、特別仕様車です。 ナビ付!!

i日産 モコ ドルチェX バックカメラ HID オートライト 禁煙車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113万円
  • 119.4万円
  • 2015年(H27)
  • 1.0万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンPM

買うならやっぱりディーラーで!安心感が違います!保証しっかりついてます♪

i日産 モコ ドルチェX フルセグメモリーナビ 当社下取車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 80万円
  • 2013年(H25)
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンM

【ドルチェX・フルセグメモリーナビ・当社下取車・ネット担当 岸本まで】

モコの中古車相場を見る 15件中 1-15

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~119.9万円 口コミ・評価 4.3点(164件
実燃費 20.50km/L(17位/248車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

狭い田舎道での走行に最適、燃費よし

5.0

実際に乗車してみて、出だしの加速はジヤトコの副変速付きcvtなのでいい感じです。30kmから40kmの間に切り替えするのでその間は加速が止まり、超えるとまた加速します。軽なので狭いところと走れて加速感もあるので最適です。…

小回りがきいて乗り心地がいい

4.0

長らく車の運転をしていなかった時、久しぶりに友人の車を借りて乗ってみたが、とても簡単に運転ができた。乗り心地も悪くなく、今まで乗った中でもかなり運転しやすい方で驚いたのを覚えている。 車好きの友人はモコに乗るまで、スポー…

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