モコ C(日産) 北海道の中古車

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日産 モコ C 検2年含 タイミングチェーン エンスタ フォグランプ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 4万円
  • 14万円
  • 2004年
  • 9.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

日産 モコ C 4WD シートヒーター ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 34.7万円
  • 2004年
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 2019年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スノーパールホワイト

4WD☆オートマ☆フル装備☆シート&ミラーヒーター☆社外CD

日産 モコ C 4WD Tチェーン 走行73300km ABS ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22.8万円
  • 28.1万円
  • 2004年
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

キーレス&エンスタ 純正アルミ バイザー ベンチシート シートヒーター

日産 モコ C 4WD 寒冷地仕様 シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 11.5万円
  • 20.2万円
  • 2004年
  • 7.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

寒冷地仕様 シートヒーター

日産 モコ C☆月々15000円でリースOK!
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 28万円
  • 2004年
  • 7.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

女性にお勧め!可愛く乗れる!この年式で内装がここまで綺麗な物は珍しいです

日産 モコ C 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.8万円
  • 23万円
  • 2004年
  • 5.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

車検満タン市内支払総額23万円!

日産 モコ C アルミ キーレス オートマ CDコンポ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • -
  • 2004年
  • 5.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:モコロゼM

電動格納ミラー 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラット 記録簿

日産 モコ C 4WD キーレス エンスタ付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16万円
  • -
  • 2004年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

モコの中古車相場を見る 8件中 1-8

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~126.4万円 口コミ・評価 4.3点(187件
実燃費 15.90km/L(58位/260車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

日産のモコはスズキOEMなので狙い目!

4.0

スズキのワゴンRは定番の軽自動車です。私自身もかれこれ、何度も運転をした事があり、良い車だと思っていました。そして、ワゴンRとほぼ同じ兄弟車がMRワゴンで、これも何度か運転し、当然良い車だと思いました。そして、今回念願だ…

家族で愛用し続けたコンパクトカー

4.0

見た目は淡い緑色のモコです。一目見てから、見た目はすぐにいいなと思えました。乗り続けてもう七年経つのですが、いまも問題なく動いています。燃費は最新の車と比べてよくないと思いますが、乗っていて不便さを感じたことはありません…

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