モコ S(日産) 愛知県 一宮市の中古車

モコの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
日産 モコ S キーレス CD アルミ
  • 4万円
  • 16万円
  • 2007年(H19)
  • 13.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

車検取得費用込/支払総額15.8万円

NEW
日産 モコ S グー鑑定車 1ヶ月走行無制限付
  • 40万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 4.6万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミステリアスバイオレットP

軽39.8万円専門店ミツダ!その他多数在庫あります!

日産 モコ S Goo鑑定車 1ヶ月走行無制限付
  • 65万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ベージュ

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日産 モコ S Goo鑑定車 1ヶ月走行無制限付
  • 60万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 2.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Dブラウン

軽39.8万円専門店ミツダ!その他多数在庫あります!

日産 モコ S Goo鑑定車 1ヶ月走行無制限付
  • 40万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 3.1万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミステリアスバイオレットP

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日産 モコ S キーレス
  • 43万円
  • 48万円
  • 2010年(H22)
  • 5.6万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ノクターンブルーP

走行距離5万キロ台!車検平成31年6月迄!キーレス!電動格納ミラー!

日産 モコ S 検査2年渡し タイミングチェーンエンジン ETCキーレス
  • 19万円
  • 29万円
  • 2009年(H21)
  • 7.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

人気のおパールホワイト・内装色ベージュ・キーレス・ETC

日産 モコ S グー鑑定車 1ヶ月走行無制限付
  • 40万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

軽39.8万円専門店ミツダ!その他多数在庫あります!

日産 モコ S Goo鑑定車 1ヶ月走行無制限付
  • 40万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

軽39.8万円専門店ミツダ!その他多数在庫あります!

日産 モコ S 新品タイヤキーレスベンチシート電動格納ミラードアバイザー
  • 27万円
  • 36万円
  • 2009年(H21)
  • 4.9万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モココーラルM

●安心の127項目3ヶ月間保証付●可愛くて使い易い!!スイスイドライブ♪

日産 モコ S Goo鑑定車 1ヶ月走行無制限付
  • 60万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

軽39.8万円専門店ミツダ!その他多数在庫あります!

11件中 1-11

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~139.8万円 口コミ・評価 4.3点(146件
実燃費 18.60km/L(21位/263車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

軽なのにゆったりしているので、乗り心地抜群です。

5.0

丸みを帯びたかわいらしい外観と、すっきりとした内装が気に入り、即購入を決めました。実際に乗ってみると、窓が大きくて周りが見やすく、軽なのに中は広々とゆったりしていて乗り心地がとても良いです。通勤用で使用するために購入した…

小さい車だけど、長身の人でも運転しやすい車です。

4.0

小さい車だけど、長身の人でも運転しやすい車です。乗り降りも楽で、思った以上に広い車です。また、軽自動車は加速が弱いと思う人は多いと思いますが、そんなことはありません。トランクは狭いですが、後部座席を前方に倒すと自転車1台…

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