モコ S(日産) 北海道の中古車

モコの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
日産 モコ S エンジンスターターワンセグナビDVD再生夏冬タイヤAW
  • 16万円
  • 20万円
  • 2006年(H18)
  • 6.9万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックP

記録簿有り・エンジンスターター・ワンセグナビ・DVD再生・夏冬TAW付!

NEW
日産 モコ S 1年保証付
  • 18万円
  • 30万円
  • 2013年(H25)
  • 12.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

☆しかも車検新規2年付きでお渡し致します☆

日産 モコ S 走行距離無制限1年保証付 タイミングチェーン CD
  • 17万円
  • 25万円
  • 2007年(H19)
  • 9.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

支払総額25万円☆車検(2年)付☆リサイクル料金込み

日産 モコ S
  • 60万円
  • 73万円
  • 2008年(H20)
  • 5.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミステリアスバイオレットパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 モコ 660S エンジンスターター
  • 18万円
  • 26万円
  • 2009年(H21)
  • 2.2万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

自社下取!FF車 走行22000キロ 試乗&即納車OK 支払総額26万円

日産 モコ S
  • 98万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

「内訳=車輌本体価格(105.9万円)+整備費用価格(2.1万円)」 Get-U管理番号:111-070-00728

日産 モコ S CD キーレス アルミ
  • 38万円
  • 40万円
  • 2007年(H19)
  • 7.2万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

オートマ☆フル装備☆キーレス☆純正CD☆アルミ☆車検30年11月

日産 モコ S ABS
  • 70万円
  • 81万円
  • 2013年(H25)
  • 0.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

安心の1年保証! サビ評価○ 2WDだからこの価格!!(苫小牧店)

日産 モコ S FF車 1年保証 フル装備
  • 43万円
  • 50万円
  • 2010年(H22)
  • 3.0万K
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

全国ディーラー対応1年保証 経済的 FF車 走行3万キロ!!

日産 モコ S FF車 車検32年5月
  • 16万円
  • 23万円
  • 2007年(H19)
  • 9.6万K
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レイクブルーM

キーレス!CD!Tチェーン!車検32年5月迄!

10件中 1-10

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~125.3万円 口コミ・評価 4.3点(152件
実燃費 20.60km/L(16位/246車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

小回りがきいて子育て中に便利。

4.0

小さくて小回りがきくので毎日短距離を運転するのに便利です。狭い道を通ることも多いですが車体が小さいので初心者でも無事に目的地にたどり着けます。 子育て中なので、ドアに付いているボタンでできるキーロックも、鍵を出すのに梃摺…

フロントガラスの高さが低いので、信号待ちで見ずらい。上り坂に弱い。

4.0

日産のモコドルチェは、通常のモコに比べるとシートが革になっていたりと、内観が軽自動車にしては高級感を感じるお洒落な仕上がりになっており、運転するときにはだいぶ気分が上がります。 一つ難点は、フロントガラスの高さが低いので…

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