プロバイダならOCNモコ Ｓ(日産) 関西の中古車
13件中 1-13件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 35万円
- 44万円
- 2011年
- 3.5万km
- 660cc
- 2020年5月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 34.9万円
- 42.8万円
- 2011年
- 1.8万km
- 660cc
- 2020年2月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:オレンジ
ニッサン『モコ』が入庫しました♪純正オーディオ付き♪
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 29.8万円
- 34.8万円
- 2011年
- 8.2万km
- 660cc
- 2020年11月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ベージュ
ちょい乗りに最適です
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 49.8万円
- -
- 2011年
- 2.0万km
- 660cc
- 2020年5月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:スノーパールホワイト
ガリバーの中古車は毎日約４００台入荷！お探しの在庫がきっと見つかる！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 17.8万円
- 24.8万円
- 2011年
- 8.6万km
- 660cc
- 2021年5月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:イエロー
お気軽にお問い合わせ下さい！ＬＩＮＥでのお問い合わせも可能です！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 22万円
- 26万円
- 2011年
- 9.4万km
- 660cc
- 2020年3月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:ベージュ
－
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 30万円
- 45万円
- 2011年
- 3.8万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ミルクティーベージュ
走行３．８万ＫＭ／禁煙／ペット乗車歴無／タイヤ２０１８年製
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 50万円
- 61.4万円
- 2011年
- 4.1万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:アーバンブラウンＰＭ
☆ＥＴＣ☆リモコンキー☆両席エアバック☆電動格納ドアミラー☆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 49.8万円
- -
- 2011年
- 3.6万km
- 660cc
- 2020年8月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:アーバンブラウン
◆まずはお気軽にお電話ください！【００６６－９７０８－１３８５】◆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39.8万円
- 54.8万円
- 2011年
- 5.2万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラック
２３年式モコが入庫です！他にも在庫２００台のモータスへ見に来てね！！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 49万円
- 60万円
- 2011年
- 3.0万km
- 660cc
- 2020年11月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラウン
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 52万円
- 57万円
- 2011年
- 5.9万km
- 660cc
- 2020年5月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ＤブラウンＭ
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 23.9万円
- 29.9万円
- 2011年
- 9.8万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:スノーパールホワイト
ＳＤナビやＨＤＤナビ・地デジ・ＥＴＣ等の取り付けもお気軽にご相談下さい♪
モコの中古車相場を見る 13件中 1-13件
モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。
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モコ（日産）の口コミ・評価
こまわりがきいて燃費もよく見た目もかわいい
5.0点
モコの茶色を7年くらい乗っています。男性の僕が言うのも変ですが、いまだにあきのこないかわいいフォルムで、気に入っています。通勤で片道20ｋｍを走っていますが、燃費もよく月2～3回くらいの給油です。車内もドリンクフォルダー…
コンパクトでかわいい
4.0点
見た目の女性らしいデザインが好きで購入しました。軽自動車ならではの小回りがきくので、細い路地に入ってしまっても焦ることなく運転することができました。内装も収納が多い方で荷物もたくさんのりました。燃費が少し街乗りでは伸びず…
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