プロバイダならOCNモコ Ｓ ＦＯＵＲ(日産)の中古車
13件中 1-13件
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 32万円
- 38万円
- 2010年
- 11.0万km
- 660cc
- 2023年2月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 46.8万円
- -
- 2010年
- 4.0万km
- 660cc
- 2021年11月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ライトブルー
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 10万円
- 13万円
- 2010年
- 7.2万km
- 660cc
- 2021年11月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パープル
冬道も安心！！北国の相棒４ＷＤ！！ＡＢＳ ７マンキロ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 29万円
- 33万円
- 2010年
- 7.2万km
- 660cc
- 2022年1月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:オレンジ
４ＷＤ！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 42.8万円
- 55.1万円
- 2010年
- 6.0万km
- 660cc
- 2023年3月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:オレンジ
安心の１年保証！ サビ評価○ 可愛い色のモコ！！（旭川店）
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 44.9万円
- 54.8万円
- 2010年
- 4.4万km
- 660cc
- 2023年5月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ミステリアスバイオレットパール
ガリバーの中古車は毎日約４００台入荷！お探しの在庫がきっと見つかる！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 30万円
- 36万円
- 2010年
- 6.9万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ピンク
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39.8万円
- 47.6万円
- 2010年
- 3.7万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:モココーラルＭ
走行少なめ♪お手頃価格♪モコ４ＷＤ♪車検２年ついて支払総額４７．６万円！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 26万円
- 35万円
- 2010年
- 8.5万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ミルクティーベージュＭ
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 25.8万円
- 35万円
- 2010年
- 10.6万km
- 660cc
- 2023年4月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ミルクティーベージュＭ
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 54.8万円
- 69.8万円
- 2010年
- 4.8万km
- 660cc
- 2023年2月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ベージュ
シートヒーター ライトレベライザー 社外オーディオ ベンチシート
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 37.8万円
- 48万円
- 2010年
- 3.0万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ライトイエロー
がっちり整備＆安心保証付き
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 36万円
- 45.2万円
- 2010年
- 3.6万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ピンクＭ
シートヒーター付きの４ＷＤ！ＣＤ・キーレス！
モコの中古車相場を見る 13件中 1-13件
モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。
エリアから探す - モコ Ｓ ＦＯＵＲ(日産)・2010年の中古車
モコ（日産）の口コミ・評価
燃費が良く、見た目もオシャレな車
4.0点
街乗りで短距離の走行が多かったですが燃費が良かったです。軽自動車なので高速道路の走行にはパワー不足で向いていないのではないかと少し不安を感じていましたが、高速道路でも問題なく走行できました。エンジン音はそれほど大きくなく…
見た目の可愛さと乗りやすさ
4.0点
地方の大学の通学で20km程の距離の移動に使用していました。非常にコンパクトなので駐車場の場所もとりませんし小さい道も小回りが効くので運転しやすいです。運転中の視界も広くて運転しやすくて外見は女性向けの可愛らしいデザイン…
グレードから探す - モコ(日産)の中古車
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