モコ S FOUR(日産) 青森県の中古車

モコの中古車相場を見る 12件中 1-12

日産 モコ S FOUR 4WD AT
  • 40万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 8.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ベージュ

全車修復歴無し!格安!安心!の軽自動車専門店ダンク!

日産 モコ S FOUR 4WD AT
  • 30万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 6.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

全車修復歴無し!格安!安心!の軽自動車専門店ダンク!

日産 モコ S FOUR 4WD
  • 54万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 7.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

CDコンポ!ミラー&シートヒーター!ABS!タイミングチェーン!

日産 モコ S FOUR 4WD
  • 26万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 10.5万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトイエロー

日産 モコ S FOUR 4WD
  • 54万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 7.6万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

キーレス!ABS!ミラー&シートヒーター!タイミングチェーン!

日産 モコ S FOUR 4WD
  • 54万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 8.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

ミラー&シートヒーター!CDコンポ!ベンチシート!タイミングチェーン!

日産 モコ S FOUR ナビ 13インチアルミホイール CD
  • 40万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックP

基本装備 キーレスエントリー 4人乗り

日産 モコ S FOUR 4WD キーレス CD ベンチシート
  • 58万円
  • 68万円
  • 2010年(H22)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ペールブルーM

4WD・人気の1台!

日産 モコ S FOUR
  • 40万円
  • 45万円
  • 2009年(H21)
  • 9.7万K
  • 660cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マルーンブラウンP

日産 モコ S FOUR
  • 80万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

全国納車可能!下取り大歓迎!査定無料です!お気軽にお問い合わせください!

日産 モコ S FOUR 4WD キーレス
  • 86万円
  • 94万円
  • 2012年(H24)
  • 3.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

日産 モコ S FOUR 4WD タイミングチェーン式
  • 30万円
  • 42万円
  • 2006年(H18)
  • 9.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レイクブルーM

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12件中 1-12

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~139.8万円 口コミ・評価 4.3点(141件
実燃費 18.60km/L(21位/263車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

可愛い外観と裏腹に広々とした車内

4.0

モコといえばエクステリアに惹かれて乗車する方が多いのではないでしょうか。私もあの可愛らしい外観に惹かれて、軽自動車を選ぶならばモコだなと思っていました。しかし軽というとどうしても車体が小さく、乗ったときに車内が手狭という…

見た目の可愛さはもちろんのこと、燃費のその当時は良い方でした。

5.0

10代で購入し、もう10年経ちますがまだまだ乗り続けたいと思える車です。購入時はラパンと少々迷いましたが試乗した際の車内の快適さや乗り心地が抜群に良かったのでモコを選びました。 燃費も当時にしては良く、今でもそこまで燃費…

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