プロバイダならOCNモコ Ｓ ＦＯＵＲ(日産) 北海道の中古車
11件中 1-11件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 63.8万円
- 72.6万円
- 2011年
- 6.9万km
- 660cc
- 2022年8月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 47.8万円
- 58万円
- 2011年
- 6.8万km
- 660cc
- 2022年2月
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ライトブルー
社外ＳＤナビ シートヒーターミラーヒーター キーレス ＥＴＣ 電格ミラー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 58万円
- 68万円
- 2011年
- 5.5万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パールホワイト
平成２３年式！走行５万キロ台！検新規！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 18.8万円
- 28.8万円
- 2011年
- 12.0万km
- 660cc
- 2022年10月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
４ＷＤ １年保証 夏冬タイヤ 禁煙車 寒冷地仕様
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 41.8万円
- 49.8万円
- 2011年
- 8.0万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:モコベリーＰＭ
☆ＨＤＤナビ☆ＣＤ／ＤＶＤ☆地デジ☆キーレス☆シートヒーター☆本州仕入☆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 62.8万円
- 72.5万円
- 2011年
- 6.6万km
- 660cc
- 2021年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラック
安心の１年保証！ サビ評価○ 黒モコ入庫しました♪（釧路店）
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 68万円
- 78.8万円
- 2011年
- 6.9万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:モコベリーＰＭ
ＣＤチューナー＆ＡＵＸ！シート＆ミラーヒーター！Ｅスターター！キーレス！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39万円
- 49万円
- 2011年
- 11.3万km
- 660cc
- 2021年7月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ＤブラウンＭ
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 45.8万円
- 56.6万円
- 2011年
- 9.0万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ピンク
安心の１年保証！ サビ評価〇 可愛らしいモコ♪（函館店）
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 54万円
- 65.5万円
- 2011年
- 3.6万km
- 660cc
- 2020年10月
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ピンク
運転時の音楽にＣＤオーディオ付☆ライトレベライザー☆北見店
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 49.8万円
- -
- 2011年
- 9.0万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
管内在庫最大級！安心の運輸局指定工場です！
モコの中古車相場を見る 11件中 1-11件
モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。
エリアから探す - モコ Ｓ ＦＯＵＲ(日産)・2011年の中古車
モコ（日産）の口コミ・評価
コンパクトで小回りが利き、一人運転やお子さんを乗せたりするのにとても実用的です
4.0点
初年度は燃費を気にしていたせいかそこまで良いとも思わなかったですけど、10年乗っても変わらない燃費を維持しています。もちろん決められたメンテナンスはしてきていますが、この10年でエアコンや特に何かが大きくダメになるような…
非常に運転しやすい
5.0点
元々ホンダのフィットに乗っていましたが、新車で買ってすぐに擦ってしまってショックでした。しかし、モコに変えてからは擦ってしまうこともなく、運転が下手な女性でも非常に運転しやすいと感じています。特に小回りが効くので、狭い路…
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情報提供
お買い求めやすい価格の「モコ」が入庫しました！車検はＲ４年８月まで！