モコ E(日産) 大阪府の中古車

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日産 モコ E マルーンブラウンパール オートエアコン 車検令和2年2月
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20.1万円
  • 23.5万円
  • 2007年
  • 9.6万km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:マルーンブラウンP

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日産 モコ E  スノーパール 車検令和3年4月 走行7万km  ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 29.5万円
  • 2007年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

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日産 モコ E ナビ 軽自動車 ETC HDDナビ付 AT AC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26.8万円
  • 36万円
  • 2007年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

車検付 4人乗り オーディオ付 スマートキー PS パワーウィンドウ

日産 モコ E HDDナビ ETC 車検令和2年4月 オートエアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25.1万円
  • 28.5万円
  • 2007年
  • 8.8万km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:マルーンブラウンP

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日産 モコ E スマートキー オートエアコン 4速オートマ 6ヶ月保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16.8万円
  • 26.8万円
  • 2007年
  • 3.6万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レイクブルーM

支払い総額26.8万円♪総決算特選車が登場♪距離浅のモコちゃん入庫です♪

日産 モコ E
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 29.8万円
  • 2007年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:特色

純正ナビBカメラインテリキーETC

日産 モコ E スマートキー・オートエアコン付き
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14万円
  • 23万円
  • 2007年
  • 7.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミステリアスバイオレットP

安心の車検2年・整備付き!お買得車!

日産 モコ E 純正CD ベンチシート インテリキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.8万円
  • -
  • 2007年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

当店はローンに不安を抱えている方の為に自社ローン対応しております!

モコの中古車相場を見る 8件中 1-8

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~135.5万円 口コミ・評価 4.3点(174件
実燃費 19.70km/L(16位/255車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

街中はもちろん雪道にも大活躍

4.0

マニュアル車からオートマチックに変えたばかりで最初のうちはウキウキだったし、田舎道の細い道もスイスイ走れた。当初購入した時、泥除けをオプションで付けられたのだが流行ではなくみんなから『なんで泥除けなんか付けるの?』なんて…

可愛い車

4.0

この車のいいところは、外装、内装、がかわいいところです。外装は丸みを帯びた外装になっていて、女性向きです。中は、合皮の白いシートを使っていて、汚れが吸収されなく、汚れたらすぐに拭き取れば、きれいに保てます。エンジンの音も…

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