モコ G(日産)の中古車

モコの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
日産 モコ Gターボ  メモリーナビ 14インチアルミ
  • 80万円
  • 89万円
  • 2012年(H24)
  • 0.6万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アロマティックアクアM

ワイド保証付きで安心です。(全国の日産販売会社で対応。)別途延長保証あり

NEW
日産 モコ G
  • 58万円
  • 65万円
  • 2012年(H24)
  • 6.2万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Dブラウン

全車安心の☆トヨタロングラン保証☆付きです。お気軽に問い合わせ下さい。

NEW
日産 モコ G ターボ スマートキー タッチパネルオーディオ オートAC
  • 33万円
  • 38万円
  • 2012年(H24)
  • 10.8万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンM

☆ターボ装備のモコ入庫!内装やタッチパネルオーディオがオシャレです☆

UP
日産 モコ G アルミ付き

ネット来店予約

日産 モコ G アルミ付き

  • 60万円
  • 70万円
  • 2012年(H24)
  • 3.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

UP
日産 モコ Gターボ インテリキー オートエアコン ワンオーナー
  • 69万円
  • 75万円
  • 2012年(H24)
  • 3.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:アロマティックアクアM

純正アルミ・インテリキー・オートエアコン・ワンオーナー・低燃費CVT♪

日産 モコ G 
  • 70万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウン

日産 モコ G タッチパネルオーディオ Bカメラ ETC スマートキー
  • 67万円
  • 75万円
  • 2012年(H24)
  • 3.6万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミルクティーベージュM

Bカメラ CD USB ETC プッシュスタート スマートキー

日産 モコ G ターボ エアロ ナビ TV バックカメラ 1年保証付
  • 55万円
  • 65万円
  • 2012年(H24)
  • 3.0万K
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

走行少ない!雰囲気良好、エアロ付き!ナビ TV バックカメラ キーフリー

日産 モコ G フルセグナビ バックカメラ ETC 1オーナー 禁煙車
  • 62万円
  • 70万円
  • 2012年(H24)
  • 3.6万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブラウン

フルセグTV付きナビはDVD再生、録音、ブルートゥースも対応します

日産 モコ ターボ ETC ナビ TV ドライブレコーダー
  • 68万円
  • 75万円
  • 2012年(H24)
  • 2.9万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックP

ターボ・ETC・ドライブレコーダー・ナビ・TV・スマートキー

10件中 1-10

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~129.9万円 口コミ・評価 4.3点(146件
実燃費 19.90km/L(18位/250車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

軽なのにゆったりしているので、乗り心地抜群です。

5.0

丸みを帯びたかわいらしい外観と、すっきりとした内装が気に入り、即購入を決めました。実際に乗ってみると、窓が大きくて周りが見やすく、軽なのに中は広々とゆったりしていて乗り心地がとても良いです。通勤用で使用するために購入した…

小さい車だけど、長身の人でも運転しやすい車です。

4.0

小さい車だけど、長身の人でも運転しやすい車です。乗り降りも楽で、思った以上に広い車です。また、軽自動車は加速が弱いと思う人は多いと思いますが、そんなことはありません。トランクは狭いですが、後部座席を前方に倒すと自転車1台…

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