モコ G(日産) 千葉県の中古車

8件中 1-8

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日産 モコ G I/Cターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.8万円
  • 20万円
  • 2007年
  • 10.4万km
  • 660cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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日産 モコ G スマートキー CD 純正14インチアルミホイール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 42.1万円
  • 2009年
  • 5.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モコルージュM

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日産 モコ Gターボ スマートキー オートエアコン セキュリティ 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 40万円
  • 2006年
  • 5.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

シートリフター チルトステアリング オートエアコン セキュリティ 禁煙車

日産 モコ Gターボ スマキー CD ABS アルミ 一年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21.8万円
  • 35.8万円
  • 2007年
  • 3.4万km
  • 660cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

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日産 モコ Gターボ スマキー CD ABS アルミ 一年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13.8万円
  • 29.8万円
  • 2006年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブラウン

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日産 モコ G 禁煙車12セグHDDナビETCキーフリー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.8万円
  • 92.9万円
  • 2012年
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:黒

純正HDDナビ

日産 モコ Gターボ 禁煙車 ナビ DVD スマートキー オートAC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 44.3万円
  • 2006年
  • 6.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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日産 モコ G スマートキー アルミ CD ベンチシート ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 17万円
  • 25万円
  • 2006年
  • 10.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

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モコの中古車相場を見る 8件中 1-8

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~999万円 口コミ・評価 4.3点(177件
実燃費 20.90km/L(20位/256車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

コンパクトだか燃費はイマイチ

3.0

新車で購入しました。 父が選んできたのは黄緑という想定外の色で、街中でもかなり目立ちます。初めは嫌でしたが、徐々に慣れ、意外と同色の車も目にするようになり安心しました。 我が家の付近は狭い道が多いので、小回りのきくコンパ…

小回りもきいていて、燃費もいい!

4.0

軽ですが、外観の見た目より中は足元が広く乗り降りもしやすいと思います。トランクは狭いですが、後ろのシートを倒せばたくさん入るし、後部座席の足元にも、背の高いものや長いものも入るのでとても便利です。ハンドルのパワステは少し…

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