モコ G(日産) 甲信越・北陸の中古車

モコの中古車相場を見る 10件中 1-10

日産 モコ G ターボ プッシュスタート スマートキー バックカメラ
  • 70万円
  • 84万円
  • 2011年(H23)
  • 2.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

国家2級整備士が細部にわたり徹底整備渡し。安心保証!

日産 モコ Gターボ HDDナビ スマートキー
  • 45万円
  • 48万円
  • 2007年(H19)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レイクブルーM

マルヨシは店頭プライスも支払い総額表示です!ETC車載器付きです!

日産 モコ Gタ-ボ
  • 51万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーM

いらっしゃいませ日産プリンス山梨へ!良質お買得車続々入荷中!

日産 モコ G フルオートエアコン ターボ Bluetooth接続
  • 39万円
  • 48万円
  • 2006年(H18)
  • 4.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックパール

キーフリー、1オーナー、Tチェーン、フォグ、6スピーカー支払総額48万円

日産 モコ G
  • 83万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.6万K
  • 660cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DブラウンM

【伊那店】当車両のお問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒0265-72-7244

日産 モコ Gターボ プッシュスタート ETC セキュリティ オートAC
  • 80万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

ターボ ETC プッシュスタート セキュリティ オートエアコン

日産 モコ G SDナビ フルセグTV
  • 78万円
  • 86万円
  • 2013年(H25)
  • 3.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

カワイイ形のモコ!SDナビ・フルセグTV・ETC・インテリキー付!

日産 モコ G ターボ CVT エアロ メモリーナビワンセグTV
  • 85万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

ウインカー付きリモコンドアミラー 14インチアルミホイール ターボ車

日産 モコ G

ネット来店予約

日産 モコ G

  • 30万円
  • 40万円
  • 2007年(H19)
  • 7.6万K
  • 660cc
  • 検30.7
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

金沢市八日市3-574 TEL076-240-4470

日産 モコ G 禁煙車

ネット来店予約

日産 モコ G 禁煙車

  • 40万円
  • 51万円
  • 2009年(H21)
  • 6.1万K
  • 検31.5
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マルーンブラウンパール

スマートキー 納車後のメンテナンスも、サポートしますのでご安心下さい!

10件中 1-10

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~129.9万円 口コミ・評価 4.3点(149件
実燃費 20.50km/L(19位/261車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

価格の割には充実はしていると思います。

4.0

小回りが多少効きづらい所をぬかすと、かなりバランスの取れた車だと思います。力強い発進と、加速は軽自動車にしてはよくできていると思いました。内装も、ずっと貨物の軽自動車に乗っていた私にとっては高級感がありました。エアバック…

運転しやすくて、色も形も可愛いので女性にもオススメしたいです。

5.0

まずは、前がよく見えて、コンパクトなので細い道でも運転しやすい車だと思います。バックビューモニターがあるので、苦手なバック駐車のときも安心できます。また、メーターパネルが明るくて表示が分かりやすいので、運転中でも便利だと…

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