モコ G エアロスタイル(日産)の中古車

モコの中古車相場を見る 19件中 1-19

NEW
日産 モコ Gターボ エアロスタイル バックモニター
  • 69万円
  • 80万円
  • 2013年(H25)
  • 5.5万K
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

安心の全車・長期!保証付&ロードサービス付販売!総支払額表示の明瞭店♪

NEW
日産 モコ G エアロスタイル HDDナビ インタークーラーターボ
  • 48万円
  • 54万円
  • 2008年(H20)
  • 6.1万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DブラックM

●支払総額53.4万円(整備費込)●HDDナビ ワンセグTV●

NEW
日産 モコ G エアロスタイル 4速ATターボ車 社外LEDライト
  • 38万円
  • 48万円
  • 2007年(H19)
  • 6.1万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミステリアスバイオレットP

内外装美車!程度に自信有!必見です。

NEW
日産 モコ G エアロスタイル ナビ・バックモニター・ETC・スマートキ
  • 50万円
  • 57万円
  • 2008年(H20)
  • 5.7万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

誠に恐縮ですが、栃木県内在住の方に販売を限らせていただきます。

UP
日産 モコ G エアロスタイル ターボ社外ナビBカメラTV社外15アルミ
  • 40万円
  • 51万円
  • 2012年(H24)
  • 12.4万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

お得!社外ナビ&TV&バックカメラ装備!カッコイイ社外15インチアルミ!

UP
日産 モコ G エアロスタイル ターボ スマートキー
  • 28万円
  • 40万円
  • 2008年(H20)
  • 7.0万K
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

本格派格安軽自動車専門店!全国1年保証☆ガレージユーワン新三郷店

日産 モコ Gエアロスタイル 12セグMナビBカメラETCキーフリー
  • 86万円
  • 102万円
  • 2013年(H25)
  • 4.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:茶

メモリ-ナビ フルセグTV バックカメラ

日産 モコ G エアロスタイル ターボ ワンオーナー キーフリー
  • 50万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 4.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スノーパールホワイト

新車・未使用車・中古車・4WDのことならBCN両毛.BCN&チューブ

日産 モコ G エアロスタイル オーテック14AW カロツパワーアンプ
  • 90万円
  • 99万円
  • 2013年(H25)
  • 2.9万K
  • 660cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックP

カロツHDDナビTV 専用エアロ キッキングプレート HID 1オーナー

日産 モコ G エアロスタイル インテリキー 純正アルミ
  • 15万円
  • 27万円
  • 2007年(H19)
  • 9.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

☆自社ローン取り扱い店☆審査に自信の無い方お気軽にご相談下さい!

日産 モコ G エアロスタイル
  • 70万円
  • 85万円
  • 2012年(H24)
  • 5.6万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

日産 モコ G エアロスタイル 純正ナビ・地デジTV タイミングチェーン
  • 10万円
  • 20万円
  • 2009年(H21)
  • 12.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

日産 モコ Gターボ エアロスタイル スマートキー HDDナビ 1オーナ
  • 20万円
  • 35万円
  • 2009年(H21)
  • 7.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スノーパールホワイト

ナビ付・アルミ・エアロ・アイドルストップやパワースライド付など豊富な在庫

日産 モコ G エアロスタイル Bカメラ ETC インテリキー
  • 69万円
  • 79万円
  • 2013年(H25)
  • 3.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

純正エアロ!ベンチシート!車検受け渡し!諸費用込みの支払い総額79万円!

日産 モコ G エアロスタイル Mナビ ワンセグ LD 17AW マフラ
  • 40万円
  • 55万円
  • 2008年(H20)
  • 4.2万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

マフラー スマキ HID HIDフォグ エアクリ ETC 純エアロ

日産 モコ G エアロスタイル HDDナビ 外アルミ インテリキー
  • 39万円
  • 46万円
  • 2009年(H21)
  • 7.8万K
  • 660cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

DVDビデオ・ワンセグTV・ローダウン・ETC・ターボ・オートエアコン

日産 モコ G エアロスタイル ETC スマートキー
  • 49万円
  • 54万円
  • 2008年(H20)
  • 6.6万K
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミステリアスバイオレットP

ETCにスマートキー付きです!!車検2年受け渡し!ターボエンジンです!

日産 モコ G エアロスタイル 純正ナビ 地デジ ターボ
  • 60万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 5.3万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

純正エアロ!ナビ&TV!インテリキー!ターボ!かっこいいエアロスタイル

日産 モコ Gターボ エアロスタイル
  • 98万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 6.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラック

平成25年モコが入庫しました!走行65000km、車検新規2年間!「内訳=車輌本体価格(93.2万円)+整備費用価格(4万円)」 Get-U管理番号:114-115-07959

19件中 1-19

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~139.8万円 口コミ・評価 4.3点(141件
実燃費 18.60km/L(21位/263車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

可愛い外観と裏腹に広々とした車内

4.0

モコといえばエクステリアに惹かれて乗車する方が多いのではないでしょうか。私もあの可愛らしい外観に惹かれて、軽自動車を選ぶならばモコだなと思っていました。しかし軽というとどうしても車体が小さく、乗ったときに車内が手狭という…

見た目の可愛さはもちろんのこと、燃費のその当時は良い方でした。

5.0

10代で購入し、もう10年経ちますがまだまだ乗り続けたいと思える車です。購入時はラパンと少々迷いましたが試乗した際の車内の快適さや乗り心地が抜群に良かったのでモコを選びました。 燃費も当時にしては良く、今でもそこまで燃費…

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