モコ(日産) 北海道札幌市北区の中古車

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i日産 モコ G FOUR ショコラティエ 社外ナビ ETC 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 9.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

i日産 モコ E FOUR 4WD インテリキー 新車1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42万円
  • 49.8万円
  • 2008年(H20)
  • 8.8万km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マルーンブラウンP

!インテリキー!オートAC!シートヒーター!車検31年10月!整備込み!

i日産 モコ E FOUR ショコラティエセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53万円
  • 59万円
  • 2008年(H20)
  • 5.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Dブラウン

夏・冬タイヤ付☆CD☆スマートキー☆エンスタ☆

i日産 モコ S FOUR 4WD タイミングチェーン キーレス CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 25万円
  • 2006年(H18)
  • 9.4万km
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

市内支払総額25万円!外装サビ無し!

i日産 モコ C4WD キーレス シートヒーター ベンチシート 寒冷地仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22.8万円
  • 27.8万円
  • 2004年(H16)
  • 7.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

函館店在庫です!

i日産 モコ E FOUR 4WD AT ABS スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53万円
  • 59万円
  • 2009年(H21)
  • 7.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

下廻り防錆コート塗装サービス☆夏・冬タイヤ付☆スマートキー☆

i日産 モコ X FOUR 地デジナビTV Bカメラ 4WD インテリキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 98万円
  • 2012年(H24)
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンPM

地デジナビTV・Bカメラ・インテリキー・ETC・ミラーウインカー・4WD

i日産 モコ E FOUR CD シートヒーター キーレス 4WD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 3.4万km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

i日産 モコ S FOUR 4WD キーレス ベンチシート シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25.8万円
  • 31万円
  • 2008年(H20)
  • 10.8万km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

市内支払総額31万円!

i日産 モコ S FOUR 4WD シートヒーター CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 42.8万円
  • 2010年(H22)
  • 10.4万km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ベージュ

日産モコ  オートマ・4WD 車検31年3月 シートヒーター

i日産 モコ S FOUR 4WDタイミングチェーンETCシートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36万円
  • 46万円
  • 2013年(H25)
  • 11.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

安心の全車点検・整備後のお渡しです!モコ660S FOUR!4WD!

i日産 モコ E AT FF インテリキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15.8万円
  • 25.8万円
  • 2007年(H19)
  • 10.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

当社では在庫車両すべて外装磨き室内清掃済みでオイル交換してお渡しします。

i日産 モコ S FOUR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22.8万円
  • 29万円
  • 2006年(H18)
  • 9.8万km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

市内支払総額29万円!

i日産 モコ ブランベージュセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • 33万円
  • 2005年(H17)
  • 5.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

AC、PS、PW、SRS、ABS、CD、キーレス、AW

i日産 モコ E FOUR 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 29.8万円
  • 2008年(H20)
  • 10.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

i日産 モコ C AT エンジンスターター ABS キーレス CDMD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 19.8万円
  • 2003年(H15)
  • 6.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

当社では在庫車両すべて外装磨き室内清掃済みでオイル交換してお渡しします。

モコの中古車相場を見る 16件中 1-16

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~119.9万円 口コミ・評価 4.3点(164件
実燃費 20.50km/L(17位/248車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

狭い田舎道での走行に最適、燃費よし

5.0

実際に乗車してみて、出だしの加速はジヤトコの副変速付きcvtなのでいい感じです。30kmから40kmの間に切り替えするのでその間は加速が止まり、超えるとまた加速します。軽なので狭いところと走れて加速感もあるので最適です。…

小回りがきいて乗り心地がいい

4.0

長らく車の運転をしていなかった時、久しぶりに友人の車を借りて乗ってみたが、とても簡単に運転ができた。乗り心地も悪くなく、今まで乗った中でもかなり運転しやすい方で驚いたのを覚えている。 車好きの友人はモコに乗るまで、スポー…

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