モコ(日産) 北海道札幌市西区の中古車

モコの中古車相場を見る 14件中 1-14件

物件情報
- 新
- 古
本体価格
- 安
- 高
支払総額
- 安
- 高
年式
- 新
- 古
走行距離
- 少
- 多
排気量
- 多
- 少
車検
修復歴

日産モコＧターボ　エアロスタイル

98万円
108万円
2013年(H25)
6.5万K
660cc
車検なし
修復歴なし

保証あり
法定整備つき
色：ブルーイッシュブラック

走行６５０００ｋｍ、車検新規２年間！

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日産モコＸ　ＦＯＵＲ

104万円
110万円
2015年(H27)
1.6万K
660cc
検30.9
修復歴あり

保証あり
法定整備つき
色：アーバンブラウンパールＭ

走行距離は約１６．０００ｋｍです！！シートヒーター付！！

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ID車両

日産モコＸ　ＦＯＵＲ　★決算フェア★

98万円
-
2013年(H25)
3.4万K
660cc
車検整備付
修復歴なし

保証あり
法定整備つき
色：モコベリー

人気の軽自動車！オーディオバックビューモニター付！お問い合わせお待ちしております。「内訳＝車輌本体価格（１０６万円）＋整備費用価格（４万円）」　Ｇｅｔ－Ｕ管理番号：１０００－３０３－０６１２９

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ID車両

日産モコＳ　ＦＯＵＲ　★決算フェア★

93万円
-
2012年(H24)
4.1万K
660cc
車検整備付
修復歴なし

保証あり
法定整備つき
色：スノーパールホワイト

軽自動車で広々空間！お問い合わせお待ちしております。「内訳＝車輌本体価格（９９万円）＋整備費用価格（４万円）」　Ｇｅｔ－Ｕ管理番号：１０００－３０３－０６１３１

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日産モコＸ　ＦＯＵＲ　インテリキー　オートエアコン

84万円
94万円
2012年(H24)
6.3万K
660cc
車検なし
修復歴なし

保証あり
法定整備つき
色：スノーパールホワイト

プッシュ式スターター＆シートヒーターが付いています！

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日産モコＸ　ＦＯＵＲ　ＥＴＣ　ワンオーナー

87万円
97万円
2011年(H23)
4.1万K
660cc
車検なし
修復歴なし

保証あり
法定整備つき
色：アロマティックアクアＭ

－

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ID車両

日産モコＸ　ＦＯＵＲ

85万円
-
2011年(H23)
2.4万K
660cc
検30.12
修復歴なし

保証あり
法定整備つき
色：パールメタリックカシミールブルー

「内訳＝車輌本体価格（９６万円）＋整備費用価格（２万円）」　Ｇｅｔ－Ｕ管理番号：１０００－３０３－０６１４７

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日産モコＧ　ＦＯＵＲ　ショコラティエ

70万円
78万円
2010年(H22)
3.4万K
660cc
検31.3
修復歴あり

保証あり
法定整備つき
色：ミステリアスバイオレットパール

平成２２年３月登録　ＦＯＵＲ走行３５，０００キロ！車検平成３１年３月迄！

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日産モコＳ　ＦＯＵＲ

48万円
60万円
2006年(H18)
1.3万K
660cc
検31.7
修復歴なし

保証あり
法定整備つき
色：モコルージュメタリック

ＣＤ　ＭＤチューナー　ヘッドライトレベライザー

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ネット来店予約

日産モコＴ　４ＷＤ　ターボ車　エンジンスターター　シートヒーター

20万円
28万円
2005年(H17)
7.9万K
660cc
検32.4
修復歴あり

保証なし
法定整備なし
色：ブラックＭ

電動格納ミラー☆社外ＡＷ☆シートヒーター☆ミラーヒーター☆

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ID車両ネット来店予約

日産モコＥ　ＦＯＵＲ　４ＷＤ

45万円
53万円
2006年(H18)
7.3万K
660cc
検31.4
修復歴なし

保証あり
法定整備つき
色：ホワイト

総額表示は自動車税含みます。

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日産モコＸ　ＦＯＵＲ

96万円
106万円
2013年(H25)
4.7万K
660cc
車検なし
修復歴なし

保証あり
法定整備つき
色：アーバンブラウンパールＭ

平成２５年４月登録モコＸ　ＦＯＵＲ！オーディオ！バックモニター！

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ID車両

日産モコＥ　ＦＯＵＲ　４ＷＤ　スマートキー　ＣＤＭＤ　ベンチシート

48万円
62万円
2007年(H19)
2.1万K
660cc
車検整備付
修復歴なし

保証なし
法定整備つき
色：ライトブルー

皆様のお問い合わせお待ちしております♪

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中古車価格	0.1～129.9万円	口コミ・評価	4.3点（146件）
実燃費	19.90km/L（18位/250車種）

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。