モコ(日産) 長野県 安曇野市の中古車

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i日産 モコ G FOUR4WD ターボ スマートキー オートAC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25.8万円
  • 39.8万円
  • 2007年(H19)
  • 7.2万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

タイミングチェーン 車検32年10月まで 1年保証 ロードサービス付

i日産 モコ X FOUR バックモニター付オーディオ 純14インチアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 125万円
  • 2013年(H25)
  • 3.4万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

信州の雪道に安心・安全 4WD!

i日産 モコ バックモニター付オーディオ インテリキー ETC 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 86万円
  • 98万円
  • 2013年(H25)
  • 4.8万km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

【穂高店】当車両のお問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒0263-82-5520

i日産 モコ X 2WD スマートキー 社外CDチューナー ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74万円
  • 88万円
  • 2012年(H24)
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

【穂高店】当車両のお問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒0263-82-5520

i日産 モコ S キーレス タイミングチェーン ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22.8万円
  • 35.8万円
  • 2009年(H21)
  • 6.1万km
  • 660cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

1年保証 ロードサービス付

i日産 モコ G ターボ スマートキー 純正アルミ AUX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 35.8万円
  • 2010年(H22)
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

ウィンカーミラー タイミングチェーン 車検32年10月まで 1年保証

i日産 モコ S CDオーディオ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ペールブルーM

☆CDオーディオ♪ キーレス ETC車載器 電動格納式ドアミラー!!☆

i日産 モコ E キーフリー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 2.8万km
  • 660cc
  • 検28.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ラグーンターコイズM

☆CD+MD♪キーフリー 電動格納式ドアミラー ドアバイザー オススメ☆

モコの中古車相場を見る 8件中 1-8

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~130万円 口コミ・評価 4.3点(160件
実燃費 18.80km/L(23位/252車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

女性向けのかわいいデザイン。カラーも豊富で選べる。

4.0

軽自動車を購入するのは初めてでしたが、税金のことや小回りしやすいことを考え選びました。 私は主婦なので、主に子供の送り迎えや日常の買い物で街乗りとして利用していますが、乗りやすく満足しています。 外観もインテリアも女性向…

価格も高くなく乗りやすい

5.0

手頃に買える軽に乗りたくて書いました。軽でも燃費であったりデザインであったり、色々と種類があって迷いましたが、愛犬がモコという名前だったので、モコを買いました。乗っている間もはじめは名前で満足してしまい、乗り心地などそこ…

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