モコ(日産) 大阪府枚方市の中古車

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日産 モコ E ショコラティエ インテリキー オートAC CDチューナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • -
  • 2010年
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マルーンブラウンパール

☆CDチューナー☆オートエアコン☆インテリジェントキー☆プライバシーガラス☆ショコラティエ内装☆「日産中古車ワイド保証12ヶ月」☆ Get-U管理番号:2600-88I-01531 

日産 モコ S キーレス CDチューナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 50.3万円
  • 2012年
  • 5.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モコベリー

キーレス・CDチューナー ※各種お買得ナビ取扱、お気軽にご相談ください。

日産 モコ 660S メモリーナビ スマートキー アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • -
  • 2013年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スノーパールホワイト

ワンセグTV!点検記録簿付!電動電格ミラー!アイドリングストップ!!

日産 モコ E スマートキー HDDナビフルセグTV HIDヘッドライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 45万円
  • 2009年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミルクティーベージュM

スマートキー、ナビ 、TV 、HIDヘッドライト、ETCと装備も充実です

日産 モコ S 社外メモリーナビ キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • -
  • 2013年
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:モコベリーPM

社外メモリーナビ!キーレス!プライバシーガラス!盗難防止装置付♪

日産 モコ E エアロスタイル メモリーナビ ワンセグTV ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 36.6万円
  • 2009年
  • 6.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

うれしい装備も満載♪♪

日産 モコ Xアイドリングストップ フルセグナビ&Bカメラ インテリキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • -
  • 2013年
  • 1.6万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークレッド

軽自動車ならカーチス!お問い合わせは枚方店まで♪

日産 モコ S メモリーナビTV
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74万円
  • 85.3万円
  • 2015年
  • 1.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

走行少ないワンオーナー車です! ・メモリーナビTV・アイドリングストップ

モコの中古車相場を見る 8件中 1-8

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~135.5万円 口コミ・評価 4.3点(172件
実燃費 19.70km/L(16位/255車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

ターボエンジンでしたのでよかった

4.0

中古で購入しました。ターボエンジンでしたので乗り出しがかろやかでした。力強い発進で、快適な運転ができました。しかし以前の軽自動車より小回りが利かなくなったように思います。ハンドル操作としては、なんとなく重たい気がします。…

意外と車内が広い

4.0

天井が高いタイプなので一部の立体駐車場には入れませんが、軽自動車とはいえ空間にゆとりがあるところが気に入っています。後部座席はフラットにして、まるまるトランクにすることができるので、荷物も沢山乗せることができます。また、…

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