モコ(日産) 岡山県の中古車

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日産 モコ E ショコラティ外ナビTVエアBキーレススマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • -
  • 2010年
  • 10.7万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

フル装備WエアコンABSキーレス

日産 モコ E ショコラティエ ナビ スマートキー 修復歴無 軽自動車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 39.8万円
  • 2010年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

日産 モコ S CDデッキ キーレス 電動格納ミラー タイミングチェーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • -
  • 2010年
  • 8.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ワイン

ETC付き!

日産 モコ E ショコラティエ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53.8万円
  • 62.6万円
  • 2010年
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

店頭納車可能なお客様への販売となります。ご了承下さい。

日産 モコ E FOUR ショコラティエ 4WD スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 35万円
  • 2010年
  • 9.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

日産 モコ S 純正CD 1年間走行距離無制限保証付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27.9万円
  • 34.9万円
  • 2010年
  • 10.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミルクティーベージュM

日産 モコ E ショコラティエ インテリキー 全国2年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 36.1万円
  • 2010年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーパールホワイト

パールの22モコ入荷!リアに可哀想で軽微な修復ありますが程度には自信有!

モコの中古車相場を見る 7件中 1-7

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~124.1万円 口コミ・評価 4.3点(181件
実燃費 21.00km/L(17位/247車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

H17年EKワゴンからの乗り換え

4.0

家族が所有するモコを譲り受けました。 もちろん年代的なものもありますが燃費性能は向上しており、社車内はトランクこそそこまで大きくないもののそれ以外は以前のEKワゴンと比較しても不自由に感じませんでした。 若干ハンドルが…

乗れば都。軽だけど狭くは感じにくい。

5.0

慣れもあるとは思いますが、軽のわりには狭く感じにくいです。フォルムが四角いので、空間が広めに見えるのが理由かもしれません。 内装は、女性向けのデザインで、収納が多いと思います。特に、ジュースを置くところ・収納のフタが、押…

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