モコ(日産) 20万円~25万円 岡山県の中古車

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日産 モコ E 社外HDDナビ(保証対象外) インテリジェントキー 当社下取り車 車検令和4年3月
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 30.3万円
  • 2007年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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日産 モコ E エアコン・クーラー キーレス ドラレコ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.9万円
  • -
  • 2007年
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ピンク

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案♪ご来店お待ちしております♪

日産 モコ X 純正SDナビ フルセグ DVD スマートキー バックカメラ エネチャージ アイドリングストップ プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 33万円
  • 2014年
  • 6.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックP

日産 モコ E ナビ フルセグ スマートキー ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22万円
  • 23万円
  • 2009年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

日産 モコ E カロッツェリアメモリーナビ ワンセグTV スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • -
  • 2010年
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ミルクティーベージュミルクティーベージュ

カロッツェリアメモリーナビ ワンセグテレビ CD・DVD スマートキー

日産 モコ X TVナビ スマートキー CD/DVD再生可
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 30万円
  • 2011年
  • 11.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

ベンチシート 修復歴なし

日産 モコ E FOUR ショコラティエ 4WD スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21万円
  • 30万円
  • 2010年
  • 9.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

日産 モコ S ユーザー下取り車 整備記録簿 衝突安全ボディ 軽自動車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • -
  • 2006年
  • 8.9万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

ユーザー下取り☆パワステ☆エアコン☆電格ミラー☆車検あり

モコの中古車相場を見る 8件中 1-8

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~118万円 口コミ・評価 4.3点(205件
実燃費 14.50km/L(84位/234車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

コンパクトで小回りが利き、一人運転やお子さんを乗せたりするのにとても実用的です

4.0

初年度は燃費を気にしていたせいかそこまで良いとも思わなかったですけど、10年乗っても変わらない燃費を維持しています。もちろん決められたメンテナンスはしてきていますが、この10年でエアコンや特に何かが大きくダメになるような…

非常に運転しやすい

5.0

元々ホンダのフィットに乗っていましたが、新車で買ってすぐに擦ってしまってショックでした。しかし、モコに変えてからは擦ってしまうこともなく、運転が下手な女性でも非常に運転しやすいと感じています。特に小回りが効くので、狭い路…

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