モコ(日産) グリーン系 中国の中古車

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日産 モコ 660 S ナビ付 キーレス 盗難防止システム ナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 69.2万円
  • 2015年
  • 5.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

燃費の良い軽!室内広々してて、ご家族やお友達とのドライブにも最適ですよ♪

日産 モコ X ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • -
  • 2014年
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:LグリーンM

スマートキー☆プッシュスタート☆アイドリングストップ

日産 モコ 660 X FOUR 4WD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67万円
  • -
  • 2013年
  • 7.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

さらなる進化を遂げた。雪道に強くて安心な4WDで駆け抜けろ!※安全に!乗るたびに素敵な気持ちになれる、『うふふな空間』おしゃれスペースひろがる、あなたのモコ♪

日産 モコ E
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 17万円
  • 30万円
  • 2007年
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

日産 モコ Xワンオーナー禁煙車バックビューモニター付き
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 79万円
  • 2014年
  • 4.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アロマティックアクアM

ワンオーナー禁煙車、純正アルミ、プッシュスタート、ETC、

日産 モコ S 社外ナビ 地デジ ETC ベンチシート キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64万円
  • -
  • 2011年
  • 3.1万km
  • 660cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アロマティックアクアM

岸本ビークル

日産 モコ ブランベージュセレクション CD ワンオ-ナ-
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18.8万円
  • 21.8万円
  • 2005年
  • 6.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:Lグリーン

日産 モコ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 17万円
  • 25万円
  • 2002年
  • 4.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンM

モコの中古車相場を見る 8件中 1-8

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~115万円 口コミ・評価 4.3点(192件
実燃費 19.70km/L(26位/253車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

こまわりがきいて燃費もよく見た目もかわいい

5.0

モコの茶色を7年くらい乗っています。男性の僕が言うのも変ですが、いまだにあきのこないかわいいフォルムで、気に入っています。通勤で片道20kmを走っていますが、燃費もよく月2~3回くらいの給油です。車内もドリンクフォルダー…

コンパクトでかわいい

4.0

見た目の女性らしいデザインが好きで購入しました。軽自動車ならではの小回りがきくので、細い路地に入ってしまっても焦ることなく運転することができました。内装も収納が多い方で荷物もたくさんのりました。燃費が少し街乗りでは伸びず…

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