プロバイダならOCNモコ(日産) 整備記録簿 岡山県の中古車
11件中 1-11件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39万円
- 50万円
- 2011年
- 9.1万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 47万円
- 55.4万円
- 2013年
- 3.8万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:モコベリー
インテリジェントキー／禁煙車
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39.9万円
- -
- 2009年
- 2.4万km
- 660cc
- 2022年10月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:マルーンブラウン（Ｐ）
ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案！ご来店お待ちしております！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 52.8万円
- 60万円
- 2011年
- 5.6万km
- 660cc
- 2024年7月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:ブラウン
◆早い者勝ちの１台です◆まずはＴＥＬ連絡で在庫、商談確認お待ちしています
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 32万円
- 40万円
- 2011年
- 7.6万km
- 660cc
- 2022年12月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:モコベリーＰＭ
トヨタ高品質Ｃａｒ洗浄「まるまるクリン」施工済車です☆
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 89.6万円
- 95万円
- 2014年
- 3.9万km
- 660cc
- 2023年2月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラウンＭ
高性能ナビ！ＤＶＤ！Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ！ＥＴＣ！ドラレコ！バックカメラ！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 54.8万円
- 60.7万円
- 2015年
- 4.5万km
- 660cc
- 2022年10月
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:チャ
修復歴がありますが、走行上支障ありません。
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39.9万円
- -
- 2013年
- 7.5万km
- 660cc
- 2023年3月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:カシミールブルー（ＰＭ）
ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案！ご来店お待ちしております！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 19.8万円
- 32.9万円
- 2009年
- 7.5万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:シルキーシルバーＭ
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 15万円
- -
- 2011年
- 16.3万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:モコベリーＰＭ
盗難防止 電動格納ドアミラー ベンチシート パワステ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 33万円
- 43万円
- 2012年
- 2.2万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:モコベリーＰＭ
ＡＣ ４名乗り 記録簿 スマートキー ベンチシート パワーウィンドウ
モコの中古車相場を見る 11件中 1-11件
モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。
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モコ（日産）の口コミ・評価
足回りが広く運転しやすい
5.0点
自分は身長が180cmと背が高く軽自動車に乗ると足回りが狭いため運転しにくく感じる事が多いのですが、モコは足元が広い事から運転しやすいです。 燃費については主に平坦な道が多いため、リッターで17から19km位走りますので…
見た目も機能もシンプルで使いやすい
4.0点
運転初心者ですが、問題なく乗れています。見た目も操作もシンプルなところが気に入っています。中核都市で使用していますが、街のほうでも住宅街でも小回りが効くのがありがたいです。通行中も場所をとらないので、交差点で右折待ちの時…
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詳細条件
ミッション／駆動系／乗車人数
- オートマチック(AT)
- マニュアル(MT)
- 4WD
- 2WD
- 5名
- 6名
- 7名
- 8名
エンジン種別
- ガソリン
- ハイブリッド
- ディーゼル
オプション
- サンルーフ
- カーナビ
- ローダウン
- ターボチャージャー
- 革シート
- フロントカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- 衝突被害軽減システム
- フルエアロ
- アルミホイール
- ETC
- パワーステアリング
- キーレス
- ABS
- スマートキー
- HDDナビ
- DVDナビ
- CDナビ
- メモリーナビ
- TV
- フルセグ
- ワンセグ
- 後席モニター
- 横滑り防止装置
- オートクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロール
- シートヒーター
- LEDヘッドランプ
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD/CDチェンジャー
- 盗難防止装置
- 3列シート
- リフトアップ
- DVD再生
- HID(キセノンライト)
- 電動リアゲート
- パークアシスト
- アイドリングストップ
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
ボディタイプ
価格帯
情報提供
インテリジェンスキー プッシュスタート ＥＴＣ バックモニター