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モコ(日産) メモリーナビ 福井県の中古車

8件中 1-8

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日産 モコ S FOUR 4WD 社外ナビ	電動格納ミラー ワンセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 2013年
  • 2.2万km
  • 660cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:茶

ニッサンの大人気車種モコが入荷致しました!

日産 モコ 660 S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73.4万円
  • -
  • 2014年
  • 4.3万km
  • 660cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

日産 モコ S社外メモリナビ ワンセグTV CD ETC スマートキ0
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • -
  • 2015年
  • 1.4万km
  • 660cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

社外メモリナビ ワンセグTV CD ETC スマートキ0

日産 モコ ドルチェX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 83万円
  • 96.3万円
  • 2014年
  • 2.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

日産 モコ 660 S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • -
  • 2013年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

☆メモリ-ナビ ☆ETC ☆アイドリングストップ ☆スマ-トキ-

日産 モコ X スマートキー プッシュスタート ナビTV ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • -
  • 2012年
  • 7.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラック

お電話優先しております♪

日産 モコ Xアイドリングストップ フル装備 アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 2014年
  • 10.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピンク

掲載は、一部の車両です。他車両も多数在庫有、一度お問い合わせ下さい!!

日産 モコ E ショコラティエセレクション ナビ AC スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26.8万円
  • 37万円
  • 2008年
  • 9.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マルーンブラウンP

オーディオ付 AT マルーンブラウンP バックカメラ 電格ミラー

モコの中古車相場を見る 8件中 1-8

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~117.7万円 口コミ・評価 4.3点(194件
実燃費 12.80km/L(142位/247車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

全体的に軽い

3.0

自分で憧れの車種を買うつなぎとして、通勤用に購入しました。 一般道を走る通勤用としてはほぼ問題なし。 高速はアクセルベタ踏みしてもだいぶしんどかったので遠出用には全くお勧めできません。近所乗り回す方にお勧めです 見た目も…

入り組んだ道でも小回りが利いて走りやすいです

4.0

住宅街の入り組んだ小道を走行していても、小回りが利いてスムーズな運転が出来ました。車体がコンパクトなのでハンドル操作がしやすいことが大きなメリットだと感じます。座席シートは少し手狭ですが、その分荷物を積み込めるスペースは…

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