モコ(日産) 2012年 新潟県の中古車

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日産 モコ S スマートキー ETC アルミ CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24万円
  • 30万円
  • 2012年
  • 13.3万km
  • 660cc
  • 2023年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カシミールブルー

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日産 モコ X FOUR 4WD プッシュスタート ナビ フルセグ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • -
  • 2012年
  • 2.7万km
  • 660cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

日産 モコ S キーレス CD AUX ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 34.9万円
  • 2012年
  • 7.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

日産 モコ X 関東仕入 スマートキー バックカメラ 車検整備付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • 37.8万円
  • 2012年
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

無料保証付!自社整備工場完備!

日産 モコ X FOUR 4WD CD Bカメラ シートヒーター 冬タイヤ車載
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.8万円
  • -
  • 2012年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アーバンブラウン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 モコ X Sキー バックカメラ CD USBジャック
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27.8万円
  • 34万円
  • 2012年
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アロマティックアクア

グループ総在庫400台!!中古車選びはオーシャンデザインで!!

日産 モコ S キーレス CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 32万円
  • 2012年
  • 7.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モコベリーPM

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モコの中古車相場を見る 7件中 1-7

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~117.7万円 口コミ・評価 4.2点(234件

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

個人的にシートが好き

4.0

軽自動車なので小回りが効き、運転もまあまあしやすいです。 ただ、ブレーキが軽いのか私の運転が下手なのか、カックンブレーキになってしまうことが多々ありました。 なので、気をつけてブレーキをかけていた記憶があります。 また、…

はじめて軽自動車を所有したが小回りが利くので細い道や狭い駐車場でも楽に運転できる。

4.0

日産のマーチからの乗換です。はじめて軽自動車にしましたが小回りが利くので細い道や狭い駐車場でも楽に運転できます。バックビューモニターもバックが苦手でしたが後ろをさほど気にしなくてもバックできるので縦列駐車も苦ではなくなり…

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