モコ(日産) 2014年 群馬県の中古車

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日産 モコ X ナビ TV Bカメラ プッシュスタート アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37万円
  • 45万円
  • 2014年
  • 8.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンPM

日産 モコ S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 48万円
  • 2014年
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

TVナビプッシュスタート。アイドリングストップ 車検2年受け渡し。人気車

日産 モコ S 車検整備付き
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58.9万円
  • 70.4万円
  • 2014年
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

日産 モコ ドルチェX 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー レザーシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 94.7万円
  • 2014年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:モコピーチPM

大決算FINAL!SALE!!新生活応援フェア開催中☆全力で応援します♪

日産 モコ S 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ インテリキー 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42.9万円
  • 54万円
  • 2014年
  • 5.0万km
  • 660cc
  • 2023年10月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モコピーチPM

モコ入庫しました。修復はリアの小さめです。早い者勝ち!!

日産 モコ X 社外メモリーナビ・ワンセグTV ワンオーナー 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56.9万円
  • 67万円
  • 2014年
  • 3.4万km
  • 660cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミルクティーベージュM

モコ入庫しました。キーフリー、オートエアコン、純正アルミホイール!!

日産 モコ ドルチェX ナビ HIDランプ 車検整備 当社保証付き
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 75万円
  • 2014年
  • 4.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

注目して頂きありがとうございます!お問合せをお待ちしております!

日産 モコ ドルチェX 純正メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール キーフリー 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 87.9万円
  • 100万円
  • 2014年
  • 2.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミステリアスバイオレットP

モコ入庫しました。キーフリー、オートエアコン、フル装備、ベンチシート!!

モコの中古車相場を見る 8件中 1-8

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~110.6万円 口コミ・評価 4.2点(237件

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

初心者には運転しづらい

2.0

外観も内装もシンプルで飽きがこないデザインなので良いと思います。また、価格もそれほど高くはなく、燃費の良さも満足しているのですが、初心者の私には運転しにくかったです。 特に座席が高いからなのか、右折待ちの交差点で信号が見…

軽自動車としては文句なしの車です!

4.0

まず外装に関しては、男女問わず人気な茶色を選びました。汚れや傷が目立ちにくく免許を取ったばかりの初心者にもぴったりだと感じました。 内装に関しては、外見だけだと少し狭いように見えますが、実際に乗車してみると前・後部共に十…

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