モコ(日産) 2014年 北海道の中古車

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日産 モコ 660 S FOUR 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 80万円
  • 89.8万円
  • 2014年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトグリーン

平成26年式 走行距離 約43560KM アイドリングストップ 運転席シートヒーター プッシュエンジンスタート

日産 モコ 660 S FOUR 4WD 純正ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67万円
  • 80万円
  • 2014年
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

H26年式モコが入荷しました!!

日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD バックカメラ シートヒーター キセノン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 90万円
  • 2014年
  • 6.9万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

平成26年6月登録 モコ ドルチェX FOUR入庫しました。 バックカメラ シートヒーター キセノンヘッドライト インテリジェントキー フルオートエアコン 積み込みタイヤ

日産 モコ S FOUR 社外メモリーナビ アイドリングストップ 運転席シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68.2万円
  • 78.2万円
  • 2014年
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトグリーン

社外メモリーナビ アイドリングストップ シートヒーター 社外リモスタ

日産 モコ ドルチェX FOUR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 69.8万円
  • 2014年
  • 7.4万km
  • 660cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スノーパールホワイト

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 モコ 660 S FOUR 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 97.8万円
  • 2014年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

クリーンカー札幌東は屋内中古車展示場です♪

日産 モコ X FOUR アイドリングストップ シートヒーター 純正リモコンエンジンスターター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 86.9万円
  • 100万円
  • 2014年
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

アイドリングストップ シートヒーター  純正リモコンエンジンスターター

日産 モコ X FOUR バックカメラ スタッドレスタイヤ積み込み
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 87.9万円
  • 2014年
  • 4.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

日産モコ入荷です!

日産 モコ S FOUR 4WD プッシュスタート 運転席シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 88.8万円
  • 2014年
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター

日産 モコ 660 S FOUR 4WD バックカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • -
  • 2014年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

ヾ(○`з´)ノ価格で勝負っ!!お手ごろ価格でもディーラー保証付です!!☆全国の皆様d(。・∀・。)b 是非みなくる羊ヶ丘店でご検討下さい!ご期待に添える条件をご提案致します☆

日産 モコ 660 S FOUR 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 88万円
  • 2014年
  • 5.6万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

アイドリングストップ 運転席シートヒーター

日産 モコ X FOUR 4WD ベンチシート AAC 盗難防止装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • -
  • 2014年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モコピーチPM

Sキー シートヒーター ABS アイドリングストップ

日産 モコ 660 X FOUR 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • -
  • 2014年
  • 2.0万km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

日産 モコ X FOUR 本州仕入れ 4WD エンジンスターター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44万円
  • 47万円
  • 2014年
  • 11.6万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウンM

本州仕入れサビなし

日産 モコ X FOUR・4WD・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82.8万円
  • 89.8万円
  • 2014年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

モコの中古車相場を見る 15件中 1-15

モコ

日産
モコ

中古車価格 0.1~118万円 口コミ・評価 4.3点(205件
実燃費 14.50km/L(84位/234車種

モコは日産自動車が2002年から販売している軽トールワゴンである。スズキが製造し、OEM供給を受けて日産としては初の軽自動車として市場に投入した。ベースはスズキのMRワゴンだが、ボンネットとバンパーの仕様が日産タイプに変更されており、ABSを標準装備として販売した。初代後期型は前席がセパレートからベンチシートタイプにマイナーチェンジされた。リモコンのボタン操作によるドアの開施錠ができるインテリジェントキーシステムを導入した2代目は、2006年から2011年まで製造された。さらに2011年にフルモデルチェンジを行った3代目はMRワゴンのヘッドライトがシャープな印象を与えるのに対し、丸みを帯びたものを採用し、差別化を図っている。2代目に比べ室内長が長くなり、居住性が向上、軽量ボディも採用して低燃費を実現している。日産独自のコンセプトを持つ軽自動車に仕上がっている。

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モコ(日産)の口コミ・評価

コンパクトで小回りが利き、一人運転やお子さんを乗せたりするのにとても実用的です

4.0

初年度は燃費を気にしていたせいかそこまで良いとも思わなかったですけど、10年乗っても変わらない燃費を維持しています。もちろん決められたメンテナンスはしてきていますが、この10年でエアコンや特に何かが大きくダメになるような…

非常に運転しやすい

5.0

元々ホンダのフィットに乗っていましたが、新車で買ってすぐに擦ってしまってショックでした。しかし、モコに変えてからは擦ってしまうこともなく、運転が下手な女性でも非常に運転しやすいと感じています。特に小回りが効くので、狭い路…

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