ノート 15X FOUR(日産) 東北の中古車
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 65万円
- -
- 2009年(H21)
- 5.3万km
- 1500cc
- 検32.2
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 54万円
- 64万円
- 2010年(H22)
- 5.4万km
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
コンパクト車とは思えないこのスペース!収納力も持ち合わせたこの空間が魅力
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 31万円
- 43万円
- 2009年(H21)
- 8.2万km
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ガンメタ
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 38万円
- -
- 2009年(H21)
- 12.4万km
- 1500cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ダイヤモンドシルバーM
純正CD/MDオーディオ フロアオートマ マニュアルエアコン
ノートの中古車相場を見る 4件中 1-4件

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。
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ノート(日産)の口コミ・評価
見た目・燃費の良さ・乗りやすさ全て最高
5.0点
まず見た目が丸っこく可愛いけれど、スタイリッシュでかっこよさもあって最高です。 そして燃費の良さですが、ECOモードで上手に運転すればかなり良いです。一日平均20km乗っていますが、ガソリンは月に2回入れるか入れないかぐ…
小型で中広々、燃費もいい
4.0点
軽自動車から買い換えで検討して購入しました。 中は広く運転席や後部座席にもゆったりと座ることができます。 走行中の音はモーターを動力にしていることもあり静かです。たまにエンジンが動きモーターを充電するため音が大きくなりま…
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