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日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。
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ノート(日産)の口コミ・評価
アクセル、ブレーキが効きやすい。燃費いい
3.0点
日産ノートを2016年の8月から乗っています。日産の車は2代目の購入ですが他会社の車と比べアクセル、ブレーキの効きが強く感じます。私のノートに友人が乗る機会があり運転させてみましたがやはりアクセル、ブレーキによる感覚のず…
小回りが利いて操作性が高いです
4.0点
コンパクトカーにしては収納スペースが広く、開放感のある車内空間が実現されていると感じます。燃費が良く、コストパフォーマンスに優れている点も大きな魅力です。走行性能が高く、小回りが利くことから、Uターンや駐車の際にもスムー…
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