ノート X DIG-S(日産) 秋田県の中古車

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日産 ノート 1.2 X DIG-S
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • 119.4万円
  • 2018年
  • 1.2万km
  • 1200cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンメタリック

日産 ノート X DIG-S 衝突軽減 社外メモリナビ 全方位カメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84万円
  • -
  • 2016年
  • 0.9万km
  • 1200cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:茶

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 ノート 1.2 X DIG-S
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44万円
  • 55.1万円
  • 2014年
  • 7.5万km
  • 1200cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

日産 ノート X DIG-S LEDヘッドランプ オートエアコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46万円
  • -
  • 2015年
  • 12.2万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャイニングブルーPM

販売、整備、板金塗装、クリーニング、タイヤ交換など何でもご相談ください

日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ・TV・アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53万円
  • -
  • 2013年
  • 8.6万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

外装現状販売★純正メモリーナビ・TV★オートエアコン★フォグランプ★アイドリングストップ

日産 ノート 1.2 X DIG-S
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63.8万円
  • -
  • 2015年
  • 4.4万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

日産 ノート X DIG-S
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • -
  • 2014年
  • 6.4万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

運転がしやすく、小廻りがきく「日産ノート」!!ナビ付車です♪ Get-U管理番号:152-033-01343 

日産 ノート 1.2 X DIG-S ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 123万円
  • -
  • 2017年
  • 0.6万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

運転がしやすく、小廻りがきく「日産ノート」!!ナビ付車です♪

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ノート

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

カーシェアで満足できる車の一つ!

4.0

カーシェアというものが初めてだったので、恐る恐る乗車用の会員カードを車にかざしてみて乗車したが、乗り込むと自動音声で乗車にあたっての注意事項や案内が始まったり、運転についても特に普通の車と変わらず乗車できたのでとても新し…

可もなく不可もない良い車

4.0

コンパクトカーのカテゴリで有名な車。日産のディーラーに行ったときに決め手となったのはバック用のカメラが他社より高性能かつT社より商談が強気でなかったこと。 また、調べていくとノートのノーマルモデルだけでなくe-power…

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