長野県 長野市 ノート X FOUR(日産)の中古車情報

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UP
日産 ノート X FOUR 自動ブレーキ メモリーナビ ETC レンタUP
  • 160万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.7万K
  • 1200cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

社外メモリーナビ!レーンアシスト!横滑り防止!インテリキー!ETC!

日産 ノート X FOURエマブレ横滑防止LDWメモリーナビETC
  • 76万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 5.1万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャイニングブルー

4WD!エマージェンシーブレーキ!横滑防止!LDW!純正SDナビ!ETC

日産 ノート X FOUR 4WD ナビ
  • 110万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 1.5万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

4WD ナビ インテリキー

日産 ノート X FOUR
  • 70万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 7.4万K
  • 1200cc
  • 検30.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

【三輪店】当車両のお問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒026-244-5201

日産 ノート X FOUR 純正メモリーナビ インテリキー レンタアップ
  • 110万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 4.6万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

純正メモリーナビ!インテリジェントキー!プッシュスタート!ETC付き!

日産 ノート X FOUR 社外メモリーナビ ETC レンタアップ
  • 90万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 6.5万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

社外メモリーナビ!インテリジェントキー&プッシュスタート!ETC!

日産 ノート X FOUR 4WD ナビ ETC バックカメラ
  • 105万円
  • 115万円
  • 2015年(H27)
  • 4.0万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

4WD ナビ ETC バックカメラ オートライト プッシュスタート

日産 ノート X FOUR SDナビTV リモコンエンスタ バックカメラ
  • 75万円
  • 82万円
  • 2013年(H25)
  • 5.4万K
  • 1200cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オーロラモーヴRP

ご質問やお問合せはケータイからも通話可能の専用無料ダイヤルからどうぞ♪

日産 ノート X FOUR メモリーナビ 自動ブレーキ ETC レンタUP
  • 152万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.7万K
  • 1200cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

自動ブレーキ!レーンアシスト!社外メモリーナビ!インテリキー!ETC!

日産 ノート X FOUR 自動ブレーキ メモリーナビ ETC レンタUP
  • 154万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.2万K
  • 1200cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

自動ブレーキ!レーンアシスト!横滑り防止!社外メモリーナビ!ETC!

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ノート

日産
ノート

中古車価格 0.1~302.4万円 口コミ・評価 4.3点(159件
実燃費 21.20km/L(15位/253車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

ピンクノートありがとう

4.0

3年半年前、当時所有していた日産モコが車検切れを迎え、新たに現在も相棒である日産ノートに乗り換えました。当時、ノートのキャンペーンを行っており、多くの特典が付いたのと同時に価格も安くなっておりました。ノートは外観も可愛い…

走りの良さと燃費の良さを両立した車

4.0

ノートe-POWERはエンジンを搭載していますが発電だけを行っており、走行にはモーターを使用しているので走行感覚は電気自動車という感じがしました。アクセルを踏むと開度に従ってダイレクトに加速するので、絶対的な馬力は109…

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