ノート メダリスト(日産)の中古車

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日産 ノート メダリスト スーパーチャージャー 先進支援安全機能車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • 145万円
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガーネットレッド

アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキ アラウンドビューM
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149万円
  • -
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

スーパーチャージャー オートエアコン インテリジェントキー

日産 ノート メダリスト 滝野西展示TEL0795-48-3241担当小林
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • -
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 検33.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

兵庫県加東市上滝野420TEL0795-48-3241担当小林

日産 ノート メダリスト スマートキー 被害軽減ブレーキ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2018年
  • 29km
  • 1200cc
  • 検33.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:Lグリーン

☆新車&届出済未使用車はウッドベルへ☆

日産 ノート メダリスト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 194万円
  • -
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ギャラクシーゴールド

上級グレードメダリスト。☆助手席回転シート付☆駐車時らくらくアラウンドビューモニター 

日産 ノート メダリスト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 182.3万円
  • -
  • 2018年
  • 0.5万km
  • 1200cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

日産で認定された安心の認定中古車!安心や保証が充実!

日産 ノート メダリスト ◆HID ナビ・TV キーレス◆
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 185万円
  • 196.1万円
  • 2018年
  • 0.7万km
  • 1200cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレーM

日産ノートe-POWER入荷!!田辺MC

ノートの中古車相場を見る 7件中 1-7

ノート

日産
ノート

中古車価格 1~265万円 口コミ・評価 4.3点(254件
実燃費 19.60km/L(17位/255車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

走行性能と環境性能を両立したスポーツモデル!

5.0

奥さん用の車として購入しました。 ノートe-powerは1200ccのエンジンを搭載していますが、このエンジンは発電専用で走行はモーターのみで行うハイブリッドシステムです。 カタログ上の走行性能は、モーターの最大出力が1…

安全性能も高いのは魅力的。

4.0

1年ほど前、日産ノートに乗っていました。 今までは軽自動車にしか乗っていなかったのですが、初めての普通車がノートでした。 思った以上に加速力があり驚きました。 しかし、スピードのノリが少し悪く感じられ、高速道路などではも…

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