ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ(日産) 大阪府の中古車

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日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキPKG ナビ Aビュー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20.9万円
  • 45.9万円
  • 2014年
  • 7.6万km
  • 1200cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正ナビ Aビュー 衝突軽減 BT接続 ETC 車線アシスト Pスタート

日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 80.2万円
  • 2014年
  • 1.4万km
  • 1200cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

エマージェンシーブレーキ、踏み間違い防止アシスト、搭載。アラウンドビューモニター。

日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ SDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36.3万円
  • 49.8万円
  • 2015年
  • 6.5万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

リアカメラ フルセグ インテリキー クリアランスソナー HID

日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ SDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.4万円
  • 37.9万円
  • 2014年
  • 9.9万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトパール

全周囲カメラ フルセグ ドライブレコーダー クリアランスソナー

日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ メモリーナビ&アラウンドカメラ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 77.5万円
  • 2014年
  • 2.7万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

エマージェンシーブレーキ、アラウンンドモニター装備のメダリスト!日本全国への登録・納車も承ります♪(別途陸送費用等が掛かります。詳細はお問い合わせ下さい)。

日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 48.9万円
  • 2014年
  • 9.7万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

日産 ノート メダリストEブレーキ 衝突軽減/全周囲カメラ/地デジナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 2014年
  • 5.0万km
  • 1200cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

人気のノートが入庫いたしました!是非この機会にご検討ください!

ノートの中古車相場を見る 7件中 1-7

ノート

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

街乗りにはちょうど良いサイズ。

4.0

小型だけれど、室内は比較的広くてゆとりがあり、後部座席もゆったりと座れます。小回りがきくので、細い道でも運転しやすいし、狭い駐車場での駐車もスムーズにできます。私は、近隣での買い物や、家族の送迎に使用していますが、運転し…

走行性能や室内空間は申し分なし、整備費がかかる。

2.0

この車を買った一番の決め手は、フロントやバックドアガラス、サイドの窓部分が広かったことです。外が見えやすいと安心して運転できます。室内も広々としていて長距離の運転でも疲れにくいです。大人4人で乗って旅行に行きましたが、ス…

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