ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ(日産) 東北の中古車

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日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.8万円
  • 74.8万円
  • 2014年
  • 5.5万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オーロラモーヴRP

純正メモリーナビ!フルセグTV!アラウンドビューモニター!

日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ 禁煙1オーナー 安心1年保証(内、走行無制限) 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 全周囲カメラ 純正メモリーナビ地デジ 寒冷地仕様
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77万円
  • 87.5万円
  • 2014年
  • 2.9万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

弊社で新車販売し下取した禁煙1オーナー車。点検も定期的に実施し機関良好!

日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.7万円
  • 100.4万円
  • 2014年
  • 4.9万km
  • 1200cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ スーパーチャージャー 衝突回避支援 フルセグナビ 全方位カメラ ハーフレザーシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2014年
  • 5.9万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

☆衝突回避支援・DIG-S・フルセグナビ・全方位M☆(トップロード)

日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ 純正ナビ バックカメラ 修復歴なし 3年保証対象車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2014年
  • 3.0万km
  • 1200cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ラディアントレッド

衝突軽減装置・アラウンドビュー・スマートキー・フォグ・オートライト!

ノートの中古車相場を見る 5件中 1-5

ノート

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

コストパフォーマンスが良い

4.0

取り立てて目立つ性能や機能性はないが価格の割に満足度は高いです。コンパクトカーの中では車内空間が広く作られ4人乗車でも問題なく、また軽自動車のように荷室スペースが狭くない。使いやすい構造になっていると思います。走りのほう…

取り回ししやすい車

4.0

普通車ですが、車体がコンパクトなので小回りが利き、取り回ししやすい車です。また、四隅が見やすく、駐車や車庫入れもスムーズにできます。エンジンはとりわけパワフルというわけではないですが、坂道や高速道路などでもそこそこの加速…

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