東北 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ(日産)の中古車情報

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日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 125万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.0万K
  • 1200cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

「内訳=車輌本体価格(122.8万円)+整備費用価格(1.4万円)」 Get-U管理番号:1150-515-09962

日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 70万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.4万K
  • 1200cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークレッド

☆キーフリー☆ ☆プッシュスタート☆ ☆アラウンドビューモニター☆

日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ 禁煙車
  • 108万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.7万K
  • 1200cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:インペリアルアンバーパール

HDDナビ☆車線逸脱警報☆盗難防止装置☆ECOモード☆ウインカーミラー☆

日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 115万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.8万K
  • 1200cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

詳細はネット販売部の齊藤までお問い合わせ下さい【酒田店】

日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 118万円
  • 127万円
  • 2015年(H27)
  • 0.8万K
  • 1200cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

☆ドライブの強い味方メモリーナビ・エマージェンシーブレーキ付き。夜道も安心のLEDヘッドライトも付いています。お早目のお問い合わせをお待ちしております☆「内訳=車輌本体価格(116万円)+整備費用価格

日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 128万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.9万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

純正アルミ付き。安心安全エマージェンシーブレーキ付き。 Get-U管理番号:151-023-01781

日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 128万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.3万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

安心安全エマージェンシーブレーキ付き。人気のパールホワイト。 Get-U管理番号:151-023-01780

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ノート

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

ピンクノートありがとう

4.0

3年半年前、当時所有していた日産モコが車検切れを迎え、新たに現在も相棒である日産ノートに乗り換えました。当時、ノートのキャンペーンを行っており、多くの特典が付いたのと同時に価格も安くなっておりました。ノートは外観も可愛い…

走りの良さと燃費の良さを両立した車

4.0

ノートe-POWERはエンジンを搭載していますが発電だけを行っており、走行にはモーターを使用しているので走行感覚は電気自動車という感じがしました。アクセルを踏むと開度に従ってダイレクトに加速するので、絶対的な馬力は109…

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