ノート メダリスト X(日産)の中古車

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i日産 ノート メダリスト X 踏み間違い防止アシスト バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114.6万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.3万km
  • 1200cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソニックブルーTPM

ナビ テレビ アラウンドビュー エマブレ 踏み間違い防止アシスト

i日産 ノート メダリスト X 自動ブレーキ・インテリジェントキー・ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 92.3万円
  • 105.8万円
  • 2015年(H27)
  • 2.6万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

ノートなら、フットワークのいいアクティブな走りで、ちょっとしたドライブを

i日産 ノート メダリスト X 登録済未使用車 エマージェンシーブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 152万円
  • 2016年(H28)
  • 16km
  • 1200cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

ご納車時にフロアマット、ドアバイザー、2DINオーディオ付きます♪

i日産 ノート メダリスト X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94.4万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.2万km
  • 1200cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

【青木島店】当車両お問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒026-284-5723

i日産 ノート メダリスト X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 130.6万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナデシコピンクPM

「内訳=車輌本体価格(0円)+整備費用価格(10000円)」 Get-U管理番号:1300-ZAM-16207

i日産 ノート 特別仕様車メダリストX地デジフルナビTV全周囲モニターLED
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 106万円
  • 119.7万円
  • 2016年(H28)
  • 3.1万km
  • 1200cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

LEDヘッドライト カーアラーム プラズマクラスターLEDランプ 人気茶

i日産 ノート メダリスト X 自動ブレーキ 登録済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 10km
  • 1200cc
  • 検33.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークメタルグレー

LEDライト 自動ブレーキ Aビューミラー プッシュS オートAC

i日産 ノート メダリスト X 【アラウンドビューM】
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148.8万円
  • 168.7万円
  • 2018年(H30)
  • 1.2万km
  • 1200cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

入荷しました!

i日産 ノート メダリスト X LEDヘッドランプ スマートルームミラー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 151.3万円
  • 2017年(H29)
  • 1.0万km
  • 1200cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

i日産 ノート メダリスト X 純正ナビTVAVM自動ブレーキETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • 123.5万円
  • 2016年(H28)
  • 0.8万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

ワンオーナー純正ナビTV自動ブレーキETCアラウンドビューM

i日産 ノート メダリスト X エマージェンシーブレーキ付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100万円
  • 116.9万円
  • 2015年(H27)
  • 2.9万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレーM

◇エマージェンシーB◇踏み間違い防止アシスト◇メモリーナビ◇フルセグTV

i日産 ノート メダリスト X  エマB・Mナビ・AVM・アルミ・インテリ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • 127万円
  • 2016年(H28)
  • 1.5万km
  • 1200cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

エマ-ジェンシ-ブレーキ 純正15インチアルミ 前・後障害物センサー

i日産 ノート メダリスト X レーダーブレーキ 純正ナビ バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 1.6万km
  • 1200cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークメタルグレーM

インテリキー 純正ナビ バックカメラ レーダーブレーキ ステリモ

i日産 ノート メダリスト X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.7万km
  • 1200cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ビートニックゴールドM

低燃費コンパクトのノート。低燃費ながら走りもよく快適。室内はとっても広くゆったりくつろげる車です。「内訳=車輌本体価格(111万円)+整備費用価格(2万円)」 Get-U管理番号:430-580-10

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ノート

日産
ノート

中古車価格 0.1~273万円 口コミ・評価 4.3点(220件
実燃費 19.70km/L(16位/252車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

蹴り出しが気持ちいい

4.0

話題の電気自動車ノートeパワー、以前に試乗車で少し体験したことがありましたが、もっと知りたいと思い今回はレンタカーを借りることにしました。eパワーの魅力は何と言っても踏み込んだ時の加速性能、シュワーとノンストレスで速度が…

座席のクッションがいいです。

4.0

今までいろいろ同じようなサイズのコンパクトカーに乗ってきましたが、座席のクッションが格段に良いと感じます。 車によっては座った瞬間に固く感じるものもありますが、これは適度な沈み具合と反発具合でフィットする感じです。座って…

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