ノート アクシス(日産) 関東の中古車

ノートの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
日産 ノート アクシス エコスーパーチャージャー 黒革シート
  • 86万円
  • 98万円
  • 2013年(H25)
  • 1.3万K
  • 1200cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

純正メモリーナビ、バックカメラ、フォグランプ、アクシス専用バイザー

NEW
日産 ノート アクシス
  • 70万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 5.9万K
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

★純正メモリーナビ(MP313D-W)+バックモニター+専用15インチアルミホイール★全国納車承ります。お気軽にお問合せ下さい。「内訳=車輌本体価格(65万円)+整備費用価格(4.3万円)」 Get-

UP
日産 ノート アクシス 純正ナビ キーフリー フルセグTV
  • 60万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 2.4万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ご来場の際に【NETを見た!】とお伝え下さい♪お値段も頑張ります♪

UP
日産 ノート アクシス ナビ フルセグTV 黒革シート インテリKEY
  • 55万円
  • 74万円
  • 2013年(H25)
  • 3.4万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラック

アクシス黒革シート☆社外ナビ&フルセグTV☆インテリキー☆

日産 ノート アクシス 本革シート12セグMナビBカメラETCキーフリーH
  • 64万円
  • 86万円
  • 2013年(H25)
  • 7.1万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

日産 ノート アクシス

ID車両ネット来店予約

日産 ノート アクシス

  • 70万円
  • 84万円
  • 2013年(H25)
  • 4.3万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

黒革シート インテリジェントキー アイドリングストップ オートライト

日産 ノート アクシス

ID車両ネット来店予約

日産 ノート アクシス

  • 74万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 5.9万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オーロラモーヴRP

メモリーナビ(MC313D-W) バックカメラ ETC インテリジェントキー アイドリングストップ オートライト フォグランプ 専用本皮シート 専用アルミ「内訳=車輌本体価格(68.8万円)+整備費用

日産 ノート アクシス ナビ地デジ インテリキー 黒革シート
  • 53万円
  • 74万円
  • 2013年(H25)
  • 4.0万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

特別仕様車!☆専用ブラック本革シート☆専用木目調パネル☆純正SDナビ!

日産 ノート アクシス 純正SDナビレザーシートSチャージャー木目調パネル
  • 60万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 5.9万K
  • 1200cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:オーロラモーヴ

純正SDナビBluetoothETCレザーシートSチャージャーAストップ

10件中 1-10

ノート

日産
ノート

中古車価格 0.1~267.8万円 口コミ・評価 4.3点(194件
実燃費 21.70km/L(13位/261車種

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

街中から90km/h程度までの走行では期待以上の燃費と走行性能で大変満足しています

4.0

e-powerの運転感覚に惚れ込んで購入しました。 車体そのものは、設計が古いためか値段に対して安っぽい感じがしますがe-powerによるモータの走行と電欠を気にしなくてよい走行には大変満足しています。 信号の少ない郊外…

コストダウンが目につくものの、トータルバランスに優れる

4.0

グレード表示はエマージェンシーブレーキパッケージとなっていますが、ただのメダリストです。 (ただのメダリストが選択肢になかったため) 2BOXコンパクトの中でも取り回ししやすく、外寸の割には室内も広い。 外観は強烈な個性…

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