ノート X DIG-S Vセレクション+セーフティII(日産) 東京都の中古車

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日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティII 純正MナビAVM踏み間違い追突防止LED LED アラウンドビューモニター ETC 被害軽減ブレーキ インテリキー エアコン メモリーナビ 盗難防止装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.8万円
  • 89万円
  • 2016年
  • 3.8万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

★フルセグテレビ★アラウンドビューモニター★オートエアコン★ステアリングスイッチ★オートライト&LEDライト★エマージェンシーブレーキ★踏み間違い追突防止★車線逸脱★

日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティII エマージェンシーブレーキ LED アラウンドビューモニター ワンオーナー ETC 被害軽減ブレーキ アルミ インテリキー エアコン ドラレコ メモリーナビ 盗難防止装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • 102.1万円
  • 2016年
  • 1.5万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインレッド

エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・純正メモリーナビ・地デジTV・踏み間違い防止アシスト・LEDヘッドライト・インテリキー・ワンオーナー

日産 ノート  LED アラウンドビューモニター ワンオーナー ETC 被害軽減ブレーキ インテリキー エアコン メモリーナビ 盗難防止装置
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85.9万円
  • 98.3万円
  • 2016年
  • 1.3万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングブルー

純正メモリーナビ(MP315D-W)フルセグ・Bluetooth・ETC

日産 ノート X DIG-S Vセレクション+セーフティII アラウンドビュー インテリジェントキー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 76.9万円
  • 89.4万円
  • 2016年
  • 1.3万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:インペリアルアンバー

純正メモリーナビ(MM516D-W)フルセグ・ETC・Bluetooth

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ノート

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

カーボンニュートラルの時代にふさわしいエコを感じる、モーターとエンジンの組み合わせ日産のeパワーの走りは気持ち良い。

4.0

新しい時代にふさわしい走りを感じる事が出来ました。今回はディラーに点検で車を出した所、代車に日産の新型ノートを出してくれました。まずエクステリアは以前のノートとは別物でフロントのヘッドライトが印象的でした。内装はスッキリ…

小回りが利き、燃費もまあまあです

4.0

現在所有している日産ノートは2台目です。1台目は最も初期のノートでした。2台とも中古で購入しました。2台とも走行距離は5万キロ未満でしたが、価格が30万から40万円という破格の値段で助かりました。安くても中身に不備は無く…

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