ノート e-パワー X(日産) 長野県の中古車

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日産 ノート eパワーX バッグモニター/ブレーキアシスト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.9万円
  • -
  • 2018年
  • 1.7万km
  • 1200cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:黒

日産大人気コンパクトカー☆ノートeパワー☆入荷致しました!☆新車本体価格

日産 ノート e-パワー X 登録済未使用車 アラウンドビューモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.9万円
  • 164.4万円
  • 2019年
  • 15km
  • 1200cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:青

踏み間違い時衝突防止アシスト インテリジェントキー/ルームミラー

日産 ノート e-パワー X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • -
  • 2017年
  • 2.7万km
  • 1200cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Lグリーン

12ヶ月間、走行距離無制限 1ヶ月無料点検付き。全国の日産ディーラーで!

日産 ノート e-POWER X ワンオーナー エマブレ 純正ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144万円
  • 164万円
  • 2017年
  • 1.5万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

人気のe-POWER入荷しました。!走行7300キロ!おススメの1台です

日産 ノート e-POWER X ワンオーナー アラウンドビュー ドラレコ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143万円
  • 163万円
  • 2017年
  • 0.7万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトパール

【佐久店】当車両のお問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒0267-62-0550

日産 ノート e-パワー X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125万円
  • -
  • 2017年
  • 4.2万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

日産 ノート e-パワー X  ナビ ETC バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 103万円
  • -
  • 2017年
  • 3.5万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

日産 ノート e-パワー X 当店試乗車 純正ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169万円
  • -
  • 2019年
  • 1.0万km
  • 1200cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

【三輪店】当車両のお問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒026-244-5201

ノートの中古車相場を見る 8件中 1-8

ノート

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

踏み込んだ時の加速感と燃費の良さが売り。

4.0

 5ナンバーのコンパクトカーですが、e-powerの加速感はとても凄いです。2リッターエンジン車並みの加速をします。 実燃費は25~30くらいでかなりいいです。  アクアやフィットよりも後部座席が広く、過ごしやすい空間で…

街中ではエコモードでガソリン代を節約

5.0

ハイブリッドシステムのe-POWERを搭載しており、ギアもノーマルモード、Sモードとともにエコモードを選択することができます。エコモードは少々加速に時間を要するものの、街中を走行する際は、エコモードで問題なく、ガソリン代…

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