ノート e-パワー X(日産) 富山県の中古車

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日産 ノート eーパワーX純正ナビeスタイリングパッケージブルーアクセント
  • 本体価格
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  • 車検
  • 修復歴
  • 119.9万円
  • -
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントシルバーメタリック

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日産 ノート e-パワーX ナビTVアラウンドビュー LED ETC
グー鑑定車
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  • 内装
  • 本体価格
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  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • 170.3万円
  • 2018年
  • 1.2万km
  • 1200cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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日産 ノート e-パワー X Cセンサー 車線逸脱防止 インテリキー
  • 本体価格
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  • 年式
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  • 修復歴
  • 143万円
  • -
  • 2017年
  • 1.6万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトパール

アラウンドビュ 軽減ブレーキ LEDランプ スマキー ナビTV

日産 ノート 1.2 e-POWER X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
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  • 年式
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  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • 173.1万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

日産 ノート 1.2 e-POWER X
あんしん、まる見え。
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  • 排気量
  • 車検
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  • 155万円
  • 173.3万円
  • 2019年
  • 0.7万km
  • 1200cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

日産 ノート 1.2 e-POWER X
あんしん、まる見え。
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  • 154万円
  • 173.1万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

日産 ノート 1.2 e-POWER X
あんしん、まる見え。
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  • 173万円
  • 192.3万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
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  • 色:ブルー

日産 ノート 1.2 e-POWER X
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  • 155万円
  • 174.7万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
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  • 色:シルバー

日産 ノート 1.2 e-POWER X
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  • 0.3万km
  • 1200cc
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  • 色:ガンメタリック

日産 ノート 1.2 e-POWER X
あんしん、まる見え。
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  • 174.5万円
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  • 0.5万km
  • 1200cc
  • 2022年9月
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日産 ノート 1.2 e-POWER X
あんしん、まる見え。
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  • 174.5万円
  • 2019年
  • 0.7万km
  • 1200cc
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日産 ノート 1.2 e-POWER X
あんしん、まる見え。
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  • 177.7万円
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  • 0.2万km
  • 1200cc
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  • 修復歴なし
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日産 ノート 1.2 e-POWER X
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  • 174.5万円
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  • 1200cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
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  • 色:ガンメタリック

日産 ノート 1.2 e-POWER X
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  • 174.5万円
  • 2019年
  • 0.5万km
  • 1200cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
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  • 色:ガンメタリック

日産 ノート 1.2 e-POWER X
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  • 155万円
  • 174.5万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 1200cc
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  • 修復歴なし
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  • 色:シルバー

日産 ノート 1.2 e-POWER X
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  • 174.5万円
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  • 修復歴なし
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日産 ノート 1.2 e-POWER X
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  • 2019年
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
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  • 法定整備つき
  • 色:ガンメタリック

日産 ノート 1.2 e-POWER X
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  • 155万円
  • 174.5万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
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  • 法定整備つき
  • 色:ガンメタリック

日産 ノート 1.2 e-POWER X
あんしん、まる見え。
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  • 158万円
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  • 2019年
  • 0.7万km
  • 1200cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
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  • 色:パールホワイト

日産 ノート 1.2 e-POWER X
あんしん、まる見え。
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  • 2022年6月
  • 修復歴なし
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日産 ノート 1.2 e-POWER X
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  • 174.7万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

日産 ノート 1.2 e-POWER X
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  • 修復歴
  • 155万円
  • 174.7万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 1200cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

日産 ノート e-パワー X 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ
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  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
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  • 年式
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  • 排気量
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  • 修復歴
  • 112万円
  • 132.4万円
  • 2018年
  • 4.6万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

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日産 ノート 1.2 e-POWER X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 162万円
  • 180.9万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
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  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

日産 ノート 1.2 e-POWER X
あんしん、まる見え。
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  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 160万円
  • 178.9万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

日産 ノート 1.2 e-POWER X
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  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • 173.7万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
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  • 色:レッド

日産 ノート 1.2 e-POWER X
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  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • 173.7万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 2022年6月
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  • 保証あり
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  • 色:シルバー

日産 ノート 1.2 e-POWER X
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  • 修復歴
  • 162万円
  • 180.9万円
  • 2019年
  • 0.5万km
  • 1200cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

日産 ノート 1.2 e-POWER X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
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  • 修復歴
  • 174万円
  • 193.2万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 1200cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

日産 ノート 1.2 e-POWER X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 160万円
  • 178.7万円
  • 2019年
  • 0.7万km
  • 1200cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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ノート

日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1.4Lと1.6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1.2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1.5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1.6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25.2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22.6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。

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ノート(日産)の口コミ・評価

踏み込んだ時の加速感と燃費の良さが売り。

4.0

 5ナンバーのコンパクトカーですが、e-powerの加速感はとても凄いです。2リッターエンジン車並みの加速をします。 実燃費は25~30くらいでかなりいいです。  アクアやフィットよりも後部座席が広く、過ごしやすい空間で…

街中ではエコモードでガソリン代を節約

5.0

ハイブリッドシステムのe-POWERを搭載しており、ギアもノーマルモード、Sモードとともにエコモードを選択することができます。エコモードは少々加速に時間を要するものの、街中を走行する際は、エコモードで問題なく、ガソリン代…

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